Денешните модерни автомобили со повисоки нивоа на опрема генерално имаат брави без клуч, со сензор на рачките на предните врати, или системи кои препознаваат дека сте блиску и автоматски го отклучуваат или заклучуваат возилото ако се оддалечите.
Само имајте го клучот во вашиот џеб и ќе влезете во вашето возило.
Сепак, овој облик на удобност и луксуз создаде можност и за модерни крадци кои со помош на специјални уреди ги засилуваат сигналите и без проблем го отвораат возилото, го палат и го крадат…
Крадците на автомобили треба само да бидат блиску до клучот со мал уред – и со друг уред во близина на вратата од автомобилот. Ова го продолжува опсегот на сигналот за стотици метри – и автомобилот може лесно да се отвори и стартува.
Клучот може да биде каде било, на шкафчето во куќата, со вас на работа. На крадците им е доволно што автомобилот е релативно блиску, пишува „ХАК Ревија“.
Автомобилите со брава без клуч сè уште се многу полесно да се украдат отколку возило со нормален радио клуч или клуч на кој треба да притиснете копче за да ја отворите вратата.
Ова го покажуваат тековните студии на германскиот автомобилски клуб (ADAC) на над 500 автомобили. Повеќето производители на автомобили едноставно не инсталираат системи кои можат да заштитат од кражба на автомобили. Како што покажуваат континуираните ADAC тестови на 500 автомобили со системи без клуч, речиси сите возила може да се отворат и одземат без никакви проблеми.
Само пет проценти од разгледуваните автомобили биле безбедни, заштитени од напади со продолжен дострел.
Сопствениците на автомобили со системи без клуч може да станат жртви и друг пат: ако полицијата го пронајде и прегледа украденото возило и ако нема знаци на провала или друга кражба. Ова може да доведе до проблеми во решавањето на побарувањето или сомнеж дека сопственикот ја лажирал кражбата за да изврши измама во осигурувањето.
Автомобилите со систем за заклучување без клуч може лесно да се направат побезбедни со дигитална радио технологија. Оваа технологија користи компјутерски чипови со ултра широкопојасна технологија (UWB), со чија помош може многу прецизно да се одреди растојанието помеѓу клучот и автомобилот од времето кога се шири радио сигналот.
Кога се користи UWB технологијата, автомобилот не реагира на обиди да се украдат релејски кутии. Jaguar Land Rover е првиот производител на автомобили што ја вградува оваа технологија во новите модели од 2018 година.
Од 2019 година, се повеќе и повеќе модели на автомобили од групацијата VW се заштитени, имено Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia и Volkswagen Golf 8, ID.3, ID.4, Polo и Caddy. Првите модели кои ја нудат истата заштита сега се достапни од BMW, Genesis и Mercedes. Затоа може да се воведе заштита во премиум, но и поевтини возила.
Се е очигледно прашање на волјата на производителот и минимални технолошки корекции.