Откриена мистеријата зошто рускиот конвој три дена е во застој

од Nikola Popovski
291 прегледи

Трент Теленко, поранешен вработен во Агенцијата за управување со договори во секторот одбрана на САД, на својот профил на Твитер ги истакна проблемите што настанале кога руските борбени возила се соочија со пукнатина – пролетно затоплување што ја претвора украинската почва во кал во средината на март.

Овие логистички проблеми Теленко ги објаснил со фотографија од руско возило опремено со системот за воздушна одбрана „Pancir S1“ кое заглавило во калта. Тој во своите најави се осврна и на, како што рече, „имплицираните лоши руски практики на сервисирање воени камиони“.

Теленко рече дека една од неговите први задачи за агенцијата била да го контролира квалитетот на тактички возила со средна големина што ги доставува добавувач до Министерството за одбрана на САД и дека такви возила, како што е руското заглавено во локва во Украина, секој месец треба да се превртуваат и превентивно да сервисираат и потоа да се преселат на друга локација. Тој посочи дека посебно внимание треба да се посвети на системот за дување гуми и прилагодување на притисокот во гумите.

– Возилата мора да се преместуваат бидејќи гумите стареат кога се изложени на директна сончева светлина – рече Теленко, додавајќи дека празнењето и полнењето на системот за надувување и прилагодување на притисокот ја одржува флексибилноста на страничните ѕидови на гумите.

– Кога воените камиони стојат некаде со месеци, страничните ѕидови скапуваат и стануваат кршливи. Ако тоа возило потоа помине значителен број километри, гумите ќе пукнат, изјави Теленко.

Теленко потоа истакна дека задната десна гума на возило со „Pancir“ се распаднала кога Украинците се обиделе да го извлечат од калта и да го преместат.

– Никој не го отстранил и сервисирал тоа возило една година, изјави Теленко.

Теленко смета дека Русите би можеле да се најдат во голема неволја поради горенаведеното.

– Ако руската армија била премногу корумпирана за да може да ги движи и сервисира возилата со панцири, тогаш тие сигурно биле премногу корумпирани за да се движат и опслужуваат камиони и оклопни борбени возила кои сега се во Украина. Русите не смеат да ризикуваат и да возат со нив надвор од патиштата, особено не за време на пукањата – рече Теленко.