Ова е електричната Toyota bZ3 за кинескиот пазар и ја претставува сериската верзија на минатогодишниот концепт bZ SDN.
Информациите велат дека bZ3 е долг 473 cm, широк 184 cm, висок 148 cm, со меѓуоскино растојание од 288 cm и е заснован на архитектурата e-TNGA на Toyota.
Иако овој автомобил го носи значката Toyota и новиот стилски јазик на јапонската марка, тој во голема мера е развиен во соработка со кинеската компанија BYD. Како што пишува PC Auto, батеријата користи LFP ќелии на Fudi (Fudi е бренд на ќелии на BYD).
И тоа не е единствената компонента што Toyota ја купи од својот кинески партнер. Дури ни моторот не е направен од Toyota. Наречен TZ200-XS022, тој доаѓа од Fudi Power, одделот за електрични погонски единици на BYD.
TZ200-XS022 нуди минимум 135 kW/181PS и максимални 180 kW/241PS и ги придвижува задните тркала, кои можат да користат гуми 215/65 R16 или 225/50 R18.
bZ3 тежи 2.215 килограми и има максимална брзина од 150 km/h.
Засега не се знае по која цена Toyota ќе го продава овој автомобил, произведен со својот кинески партнер, ниту пак кои се батериите и асортиманот.
Автомобилот во Кина ќе го произведува FAW-Toyota, а продажбата се очекува да започне во последниот квартал од оваа година. Останува да се види дали bZ3 ќе се продава надвор од Кина.