Британскиот Ariel ја објави сериската верзија на спортскиот модел Hipercar, со напомена дека Hipercar нема да биде неговото последно име.
Каросеријата е изработена од јаглеродни влакна и е дизајнирана за најдобар можен коефициент на отпор, со тоа што перките, отворите и останатото служат за аеродинамична цел. Стандардно има врати како пеперутка, додека самата шасија е алуминиумски монокок.
За намалување на тежината се користени јаглеродни влакна и алуминиум, што во пракса значи дека Hipercar тежи само 1.400 kg во верзијата со погон на две тркала.
Хиперавтомобилот има батерии од 62 kWh од Cosworth, со е-мотор од 295 КС по тркало.
Ariel наведува дека ќе бидат достапни верзии со задни и погон на сите тркала, што значи дека верзијата со погон на две тркала има на располагање 590 КС, додека погонот на сите тркала има дури 1180 КС. За автомобил со погон на сите тркала, тоа значи 0-60 mph (96 km/h) за 2,09 секунди и 0-100 mph (161 km/h) за 4,4 секунди.
Досегот ќе биде 150 милји (241 км), а Ariel нуди продолжувач на опсегот со микро турбина како опција. Ariel вели дека користењето на турбината што го продолжува опсегот е „значително помала и полесна од која било алтернатива со клипно или ротирачко движење“.
Сопирачките се на AP Racing, а серискиот автомобил ќе користи тркала од јаглеродни влакна, со гуми Michelin Cup 2 R.
Иако сè уште не е објавена конкретна цена, Сајмон Саундерс, директор на Ariel, вели дека хиперавтомобилот со погон на сите тркала и со проширување на опсегот ќе чини под 1 милион фунти во Велика Британија, вклучувајќи ги сите даноци.
Хиперавтомобилот со производствени спецификации ќе пристигне за околу две години, но веќе можете да нарачате своја копија.