Dallara го освои својот прв Индијанаполис 500 во 1998 година со Еди Чивер зад воланот на IR8. Во чест на 25-годишнината од тој настан, компанијата подготви ограничено издание за моделите Stradale и EXP.
Ова издание е создаден во соработка со дизајнерското студио BorromeodeSilva и содржи 23 ѕвезди кои ги претставуваат победите на Dallara на Инди 500. „XXV“ претставува 25 години од победата на Чевер во 1998 година. Има и темно сиви Alcantara седишта, нова графика на контролната табла, жолти акценти и силуета за тркачки автомобил од 1998 година.
Dallara, исто така, ги подобри перформансите на својот Stradale за 2023 година. Секој Stradale сега има нов AMT роботизиран систем за пренос кој произлегува од оној на EXP, како и нов систем за сопирање и нов интеркулер.
Stradale го придвижува 2,3-литарски четирицилиндричен турбо мотор со 400 КС и 500 Nm вртежен момент, погон на задните тркала и забрзување до 100 km/h за 3,25 секунди.
EXP е верзија на Stradale само за патека со некои големи модификации. EXP дели монокок од јаглеродни влакна со Stradale, но нема покрив. Dallara го измени дизајнот за да ја зголеми надолната сила, генерирајќи 1.250 килограми при максимална брзина од 290 km/h.
EXP користи и 2,3-литарски мотор со четири цилиндри, но има 492 КС и 800 Nm вртежен момент во тркачки автомобил. Треба да се има на ум дека автомобилот тежи само 890 кг.
Dallara ќе го ограничи производството на 25 единици за Stradale и EXP.