BMW официјално ја претстави шестата генерација на својата технологија eDrive, која ќе биде достапна во секој електричен автомобил од серијата Neue Klasse.
На настанот Tech Days кој се одржа во Ландшут, BMW откри детали за новите високонапонски батерии и електрични мотори. Првиот модел Neue Klasse со новата технологија ќе започне со производство оваа година во фабриката во Дебрецен, Унгарија.
Главните подобрувања на батериите Gen6 се 30 проценти побрзо полнење и 30 проценти поголем опсег. Некои модели ќе можат да поминат и до 900 километри со едно полнење, а тоа е можно благодарение на преминот кон архитектура од 800 волти.
Новите батерии имаат цилиндрични ќелии со 20 проценти зголемен енергетски капацитет во споредба со претходните призматични ќелии Gen5. BMW ќе користи 4.695 ќелии (46 mm дијаметар, 95 mm висина) за седани и спортски модели и 46.120 ќелии (120 mm висина) за кросовери.
Батеријата ќе стане дел од структурата на телото, а ќелиите ќе бидат вградени директно во батеријата, а не во посебни модули. Дополнително, батериите Gen6 ќе поддржуваат двонасочно полнење, што ќе им овозможи на автомобилите да се користат како извор на енергија за домот или дури и да ја враќаат енергијата во електричната мрежа.
Новата централна контролна единица Energy Master е одговорна за контрола на сите процеси, која ги следи високонапонските и нисконапонските напојувања, ги обработува податоците од батериите и е одговорна за безбедно функционирање на целиот електричен систем. BMW веќе патентираше голем број нови решенија за електричниот систем, особено за електронските осигурувачи.
Првиот автомобил на новата платформа ќе биде следната генерација на BMW iX3, кој ќе дебитира во септември оваа година. Постепено, како што се појавуваат новите генерации на модели, сите електрични автомобили BMW, Rolls-Royce и MINI ќе се префрлат на оваа архитектура.