Американскиот претседател Доналд Трамп навести дека американските царини за кинески стоки би можеле да бидат намалени, пред состанокот на високи трговски претставници на двете најголеми економии во светот.
„Не можат да бидат повеќе. Тие се на 145, па знаеме дека ќе паднат“, рече Трамп, осврнувајќи се на новите увозни тарифи кои достигнаа 145% откако се врати во Белата куќа.
Трамп го изјави ова за време на презентацијата на трговскиот договор со Обединетото Кралство, прв од ваков вид откако во април воведе високи царини за стоки од голем број земји.
Средба овој викенд во Швајцарија
Средбата што ќе се одржи овој викенд во Швајцарија е најсилниот сигнал досега
дека двете страни се подготвени да ја деескалираат трговската војна што ги потресе финансиските пазари.
„Мислам дека тоа е многу пријателска средба. Тие со нетрпение очекуваат да го сторат тоа на елегантен начин“, рече Трамп за претстојните разговори со Кина.
Кинезите се оптимисти
Кинеската заменик-министерка за надворешни работи Хуа Чунинг, исто така, изрази оптимизам пред состанокот, велејќи дека Пекинг има целосна доверба во својата способност да управува со трговските односи со САД.
Двете страни, и во Вашингтон и во Пекинг, се под зголемен економски притисок, изјави за Би-Би-Си Ден Ванг од консултантската компанија „Евразија груп“. „Неодамнешните сигнали од двете страни укажуваат дека е можна прагматична деескалација“, додаде таа.
Најавата за состанокот претходно оваа недела беше поздравена како важен прв чекор кон намалување на тензиите, но аналитичарите предупредуваат дека веројатно претстојат долги преговори.
Системски разлики
„Системските спорови меѓу САД и Кина нема да бидат решени наскоро“, рече поранешниот американски трговски преговарач Стивен Олсон. Според него, сите можни намалувања на царините по состанокот ќе бидат „скромни“.
Американскиот министер за финансии Скот Бесент и кинескиот вицепремиер и економски стратег Хе Лифенг ќе ги водат првичните преговори. Но, како што вели Олсон, „сите се свесни дека конечниот договор ќе бара активно вклучување на двајцата претседатели“.
Друг трговски експерт забележува дека дури и ако Трамп ги укине новите царини, остануваат голем број сериозни пречки меѓу САД и Кина.
„Реалистична цел е во најдобар случај да се отстранат дел од екстремно високите царини, но тоа сепак би оставило високи бариери и други трговски ограничувања“, рече Есвар Прасад, поранешен раководител на одделот за Кина на ММФ.
Пад на кинескиот извоз
Во петокот, официјалните податоци за април покажаа дека кинескиот извоз во САД се намалил за повеќе од 20% во споредба со истиот период минатата година. Во исто време, вкупниот кинески извоз се зголеми за 8,1%, што е повеќе од очекуваното.
Разговорите меѓу САД и Кина се закажани само два дена откако Велика Британија стана првата земја што постигна договор за царини со администрацијата на Трамп.
САД се согласија да ги намалат увозните давачки за одреден број британски автомобили и да дозволат одредени количини челик и алуминиум да се увезуваат без царина. Договорот, исто така, вклучува олеснувања за други клучни британски индустрии, кои беа погодени од новите царини воведени по инаугурацијата на Трамп во јануари.
Земјите ширум светот сега се обидуваат да склучат слични договори пред новите американски царини да стапат на сила следниот месец.
Во април, Трамп најави воведување на таканаречените „реципрочни тарифи“ за десетици земји, но набрзо ги паузираше 90 дена за да им даде време на тие земји да преговараат со неговата администрација.