SAIC-MG го претстави својот нов електричен SUV во Кина, кој ќе служи како замена за ZS EV и ќе се извезува на пазарите вклучувајќи ги Европа, Велика Британија и Австралија.
MG ES5 ја дели платформата за електрични автомобили со хечбекот MG4, има поширока патека на тркалата и поелегантен дизајн во споредба со неговиот претходник.
MG ZS доби нова генерација за 2025 година, но има само хибриден погон, па остана без целосно електрична опција. Наместо да усвои сличен дизајн за наследникот на целосно електричниот ZS EV, компанијата одлучи да лансира сосема поинаков модел и да ги искористи најновите достигнувања во технологијата за електрични возила.
ES5 прифаќа чист дизајнерски јазик и маска без решетка што го разликува од моделите со мотори со внатрешно согорување на MG. Сплит LED светлата се потенки и поагресивни од порано. Профилот е прилично генерички, додека задните светла со целосна должина имаат слична форма на оние на MG4.
Електричниот SUV е долг 4.476 mm, што значи дека е 162 mm подолг од појдовниот ZS EV, а поголемиот дел од дополнителната должина доаѓа од меѓуоскиното растојание, кое е зголемено на 2.730 mm.
Внатре се наоѓа волан со рамно дно, зад кој е дигитална инструмент табла. Има и голем инфозабавен систем со екран на допир, како и „лебдечка“ централна конзола.
MG ES5 ја дели MSP платформата со хечбекот MG4 и се придвижува од еден електричен мотор поставен на задната оска, кој испорачува 170 КС и 250 Nm вртежен момент. Се уште не се знае дали овој модел во иднина ќе биде достапен со два електромотори.
Ќе се продава во Кина со три различни ултра тенки литиум-железо-фосфатни батерии произведени во соработка помеѓу SAIC и CATL. Најголемата батерија ќе има капацитет од 62,2 kWh и ќе овозможува домет од 525 километри.
Извозот на моделот MG ES5 ќе започне следната година, а во Европа го чекаат ривалите како Kia EV4 и Peugeot e-2008.