Актуелното Porsche Cayenne е веројатно најдобрата верзија на моделот досега, комбинирајќи одлични перформанси и луксуз со елегантен изглед, што не беше баш случај со претходните изданија на германскиот теренец. Најновиот модел не е долго во рацете на клиентите, но веќе заврши во работилницата на TechArt.
Новиот проект на TechArt базиран на Cayenne се вика Magnum. Ова е пакет наменет за сите верзии на Cayenne, а многу делови се направени од јаглеродни влакна. Оригиналниот преден браник и маската на ладилникот се заменети со нов карбонски браник со црни елементи и опционални спојлери во боја на каросеријата. Cayenne изгледа поимпресивно благодарение на новиот браник, а има и нова уникатна хауба која содржи два големи отвори за вентилација.
Гледајќи го профилот, лаковите на тркалата се проширени, а има и нови прагови и 21-инчни тркала со црни, сребрени и карбонски елементи, како и нови куќишта на страничните ретровизори.
Тјунерот ќе го нуди Magnum пакетот во стандардни, Sport, Unique и First Edition варијанти.
Назад, стандардната верзија има прилично традиционален јаглероден дифузор со четири издувни врвови, додека Sport има поагресивен дифузор со два централно поставени врвови на издувните цевки, нешто слично на Cayenne Turbo GT. Двете верзии имаат карбонски спојлер на покривот и мал „лип“ спојлер.
Клиентите кои ја избираат единствената варијанта имаат на располагање бројни опции за прилагодување и можат да додадат прилагодени карбонски делови и детали за внатрешноста. Најспецијалната верзија е Првото издание и ќе биде ограничена на 25 примероци. Вклучува индивидуално нумерирани лакови на предните тркала и приспособена внатрешност.
Magnum, исто така, доби поголема моќност. Моделите базирани на водечкиот Turbo GT сега имаат 943 КС и 1.100 Nm вртежен момент. Теренецот, придвижуван од V8 мотор со двојно турбо, забрзува од 0 до 100 km/h за само 2,7 секунди и достигнува електронски ограничена максимална брзина од 330 km/h.