Три години по претставувањето на 24-часовната трка Спа-Франкоршан во 2022 година, Ferrari ја избра истата трка за да го претстави новиот 296 GT3 Evo таму.
Автомобилот се темели на искуството стекнато со 296 LMGT3, како и со 296 GT3, кој освои пет титули од своето деби, вклучувајќи ги титулите за возачи и тимови во Pro класата на GT World Challenge Endurance Cup – референтниот шампионат за GT3 автомобили – како и победи на 24-часовните трки Нирбургринг и 24-часовните трки Дејтона.
Статистиката води до 140 победи, 405 подиуми и 56 пол позиции во 343 трки.
Повратните информации од клиентите и искуството од трките доведоа до развој на Ferrari 296 GT3 Evo, со целни и конкретни акции насочени кон создавање уште поконкурентен автомобил во сите услови, а воедно и зачувување на концептот на „модуларност“ што го направи 296 GT3 вистински референтен модел, особено во однос на леснотијата на одржување и прилагодување.
V6 моторот во 296 GT3 Evo останува непроменет од претходната верзија. Ја задржува конфигурацијата од 120° V со турбополначите позиционирани во внатрешноста на V, што нуди значајни предности во однос на компактноста и намалувањето на тежината, помагајќи да се постигнат исклучително високи нивоа на моќност. Разновиден, сигурен и високо-перформансен, моторот отсекогаш бил ценет поради неговата моќност и испорака на вртежен момент.
Моторот останува во истата положба како и во 296 GT3, поставен понапред и пониско отколку во друмската верзија. Оваа локација помага да се спушти центарот на гравитација и да се подобри торзионата цврстина. Исто така, е навален за 2° за да се овозможи повеќе простор за задниот дифузер.
Ferrari 296 GT3 Evo, чиј процес на хомологација ќе биде завршен штом ќе бидат во тек последните аеродинамични подобрувања, ќе дебитира во сезоната 2026 и ќе биде достапен и како комплет за надградба за оние што се натпреваруваат со 296 GT3.