Франција сака субвенции на европско ниво за електрични автомобили за поддршка на автомобилската индустрија. Во интервју за германскиот весник Handelsblatt, францускиот министер за индустрија Марк Ферачи предлага пакет мерки за зголемување на побарувачката за електрични автомобили од европските производители на краток рок.
– Она што го доживуваме не е само обична економска криза поради поскапување на енергенсите или зголемување на каматните стапки. Европскиот модел, кој се засноваше на извозот, сега е суштински сомнителен. Европејците се соочени со исклучително силна конкуренција од САД и Кина, кои се помалку ги следат правилата на Светската трговска организација – изјави Ферачи.
Додаде дека автомобилската индустрија е симбол на кризата која ја пустоши Европа и сите сектори. Сега тој се осврнува на планираните кратења на Фолксваген и затворањето на фабриките.
– Загрижени сме и за целата наша автомобилска индустрија во Франција, од производители до добавувачи, истакнува тој.
Франција воведе дарежливи субвенции за електрични автомобили произведени локално во Европа. На ист начин, тој сега повикува на сличен модел на ниво на ЕУ што може да ги обесхрабри субвенциите за производителите на автомобили од конкурентските земји, на пример, од Кина.
Конкретно, Ферачи сака да види субвенции кои ќе бидат од корист за европската автомобилска индустрија. Треба да се поддржат пазарот на патнички автомобили и секторот за комерцијален транспорт.
– Кина е поевтина и поиновативна кога се во прашање електричните автомобили. Имаме проблем со конкурентноста, побарувачката и нефер кинеските трговски практики. Идејата е дека, исто како и нашите комерцијални конкуренти, ние им даваме предност на европските автомобили во однос на финансирањето, без разлика дали се работи за куповна премија или инвестиции – резимира Ферачи.