Канадскиот премиер Марк Карни изјави дека за време на неговата посета на Кина е постигнат договор за намалување на царините за кинеските електрични возила во замена за пониски царини за канадските земјоделски производи.
Карни рече дека Отава очекува Пекинг да ги намали царините за семето од канола на 15 проценти до март. Канадските јастози, ракови и грашок исто така повеќе нема да бидат предмет на царини.
За возврат, Канада ќе дозволи до 49.000 кинески електрични возила да влезат на канадскиот пазар со царинска стапка од 6,1 процент.
Договорот доаѓа само неколку часа откако Карни се сретна со претседателот Си Џинпинг за време на посетата на Пекинг, со што заврши долгогодишниот трговски спор што започна кога последната либерална влада воведе царини за електрични возила за да го заштити автомобилскиот сектор на Канада.
„Ова беа историски и продуктивни денови. Треба да ги разбереме разликите меѓу Канада и другите земји и да ги фокусираме нашите напори на заедничка работа таму каде што се усогласуваме“, рече Карни.
Канада, под водство на поранешниот премиер Џастин Трудо, претходникот на Карни, го следеше примерот на САД со воведување царини од 100% за електрични возила од Кина и 25% за челик и алуминиум, објави АП.
Кина одговори со воведување царини од 100% за канадското масло и брашно од канола и 25% за свинско месо и морска храна. Минатиот август, додаде царина од 75,8% за семе од канола.
Заедно, увозните царини ефикасно го затворија пазарот на Кина за канадска канола. Генерално, кинескиот увоз од Канада се намали за 10,4% минатата година на 41,7 милијарди долари, според кинеските трговски податоци.