Во САД, директорот на германската компанија за германски автомобили, Оливер Шмит, беше осуден на седум години затвор и парична казна од 400.000 долари. 
Пресудата е издадена во врска со аферата “Дизелгејт”, која ги поттикна промените во автомобилскиот свет. Според судијата од Окружниот суд во Детроит Шон Кокс, Шмит одигра една од клучните улоги во прикривањето на фалсификуван софтвер на “Фолксваген”, за да не го попречи развојот во хиерархијата на компанијата.
Локално потсетува дека скандалот “Дизелгејт” избувна, откако во септември 2015 година САД откри дека “Фолксваген” инсталирале во своите автомобили специјален софтвер кој ги снижува вредностите на емитуваните емисии, во 11 милиони свои автомобили. На овој начин, се откри дека авто-дилерот со години ги заобиколувал строгите еколошки регулативи. Подоцна, стана јасно дека, всушност, моторите на автомобилите испуштале до 40 пати повеќе од европските норми за азотен оксид. Ова доведе до повлекување милиони автомобили низ целиот свет, предизвикувајќи оставки на некои од врвните директори на VW, отпуштања на повеќе од 30.000 вработени, бројни критики и истраги против германската компанија од целиот свет.
Во моментов, произведувачот на автомобили плаќа десетици милијарди долари за аферата. Компанијата продолжува да биде во фокусот на бројни истраги во многу други места во светот поради скандалот што уништува дел од репутацијата и тоа ја топи нејзината пазарна капитализација.
Меѓутоа, реставрацијата на репутацијата е речиси “причина за пропаст”. Особено по речиси два месеца, кога Фолксваген беше вмешан во нов скандал и мораше да повлече 1.82 милиони автомобили од Кина. Причината за оваа мерка е пумпите за оштетено гориво, објави Генералната дирекција за контрола на квалитет на компанијата. Дефектот може да предизвика блокирање на моторот поради неисправност на електрониката во пумпата за гориво. Моделите Magotan (2007-2014) и Volkswagen CC (2009-2014) и Passat (2011-2015) се засегнати.