Нова батерија развиена од американскиот стартап 24M, со помош на Технолошкиот институт во Масачусетс (MIT), би можела сериозно да влијае на индустријата за електрични возила. Батеријата е создадена со полуцврст електролит и треба да им овозможи на електричните возила да имаат досег до 1.600 километри со едно полнење, пишува Trend.
Она што ја разликува оваа батерија од денешните конвенционални литиум-јонски батерии е употребата на литиум метал и поедноставена структура на електролит. Батеријата постигнува густина на енергија од 391 Wh/kg, додека вкупниот пакет батерии има густина од 350 Wh/kg. Ова придонесува и за долг досег и за ефикасно користење на просторот.
Предизвикот со литиум металот беше растот на дендритите, што може да доведе до кратки споеви и, во најлош случај, пожари. Стартапот 24M разви специјализиран сепаратор кој спречува формирање на дендрити. Покрај тоа, ќелиите се постојано следени, а системот може автоматски да ги исклучи ќелиите доколку постои ризик од дефект.
Батеријата е исто така дизајнирана за поодржливо производство. Со намалување на употребата на метали како што се бакар и алуминиум, како и пластика, процесот на производство стана поедноставен и поевтин. Според компанијата, 98 проценти од материјалите во батеријата можат да се рециклираат откако ќе се потроши батеријата.
Батеријата има животен век до 20 години и може да издржи 500.000 километри возење. Покрај тоа, батеријата треба да може да се полни многу брзо, дури и на ниски температури – 320 километри возење за околу три минути. 24M сега работи на лиценцирање на технологијата и активно разговара со производителите на батерии и производителите на автомобили. Доколку развојот продолжи како што се очекува, би можеле да видиме електрични автомобили на патиштата со домет од 1.000 милји, со побезбедни батерии, поеколошки и поевтини за производство во рок од неколку години.