Цената на главната руска нафтена класа, Урал, веќе достигна околу 40 долари за барел, според податоците на Аргус Медиа, цитирани од Блумберг. Ова е најниското ниво од почетокот на војната во Украина. Причината за падот се западните санкции против рускиот нафтен сектор, вклучувајќи ги танкерите од таканаречената „флота во сенка“ и ограничувањата што ги воведоа САД врз работата на Роснефт и Лукоил.
Денес (16 декември), цената на нафтата на светските пазари се намалува во позадина на обновените надежи за мир во Украина. Инвеститорите очекуваат дека во оваа ситуација, санкциите против Русија ќе бидат укинати и руската нафта ќе се врати на пазарите легално. Брент класата, која е референца за повеќето договори за нафта, се тргува под 60 долари за барел за прв пат од мај (кога имаше и очекувања за непосреден мир).
Во текот на изминатите три месеци, руската нафта падна за 28%, покажуваат и податоците. Намалување на извозот има од нафтените терминали во Балтичкото и Црното Море, како и од источното пристаниште Козмино, од каде што се снабдува тешката сорта EPSO.
Приходите од нафта и природен гас сочинуваа околу 30% од приходите во рускиот буџет пред војната. Сега нивниот удел се намалува, а санкциите врз секторот имаат за цел да ги намалат парите што Москва ги има на располагање за да ја ограничи желбата на Кремљ да продолжи со борбите.
Главни купувачи на руска нафта денес се Кина и Индија. Ограничени количини се испорачуваат и во Турција, според пазарните аналитичари. Сепак, според нив, трговијата се врши со огромни попусти – помеѓу 15 и 20 долари во споредба со цената на сортата Брент. Покрај тоа, нападите од украински беспилотни летала врз три танкери во Црното Море ги зголемуваат трошоците за осигурување и, генерално, за транспорт до клиентите.