Пред десет години, дефектите на батериите во електричните автомобили и plug-in хибридите беа особено алармантни. Но, времињата се менуваат… Сега студијата на Recurrent покажува дека литиум-јонската батерија во електричниот автомобил многу ретко „откажува“, а кога тоа се случува, поправките генерално се покриени со гаранции.
Во некои случаи, гаранцијата се продолжува до 8 години и тоа ви дава доверба при купување на едно од овие возила. Според „HAK“, причината за недостатокот на грижа е еволуцијата на батериите, кои не успеале во само 1,6% од случаите во 2015 година, наспроти 7,5 и 3,9% од замените кои биле потребни во 2011 и 2014 година.
За составување на извештајот биле искористени 15.000 автомобили. Бидејќи многу од овие автомобили со нулта емисија беа пуштени на пат пред околу шест години, она што сега може да се забележи е дека нема предвремени дефекти.
Деградацијата на батеријата не е линеарна, но на почетокот е нешто позабележителна, потоа се стабилизира и потоа нема поголеми промени. Со други зборови, истото се случува, со сите разлики, како и со секој друг електронски уред, како што е мобилен телефон или компјутер.
Останува да се види дали батериите навистина ќе траат 15 или 20 години како што ветија производителите, но студиите како она на Recurrent покажуваат дека еволуцијата на технологијата е реална и дека долговечноста ги победува критичарите со недостаток на аргументи.