Најстариот нов автомобил во Европа ќе престане да се произведува оваа година.
По 17 години и повеќе од 3.000.000 продадени примероци, нарачките за третата генерација на Fiat 500 конечно се затворени.
Откако производството престана во Северна Америка во 2019 година, конечно дојде крајот на ретро-дизајнираниот Fiat 500 во Европа, вклучително и во Велика Британија.
Fiat 500 ќе го наследи Fiat 500 Hybrid следната година.
Овој сладок мал автомобил, кој во основа беше поевтин модел на Panda, му даде на Fiat инстант поттик во продажбата и имиџот кога беше лансиран во 2007 година.
Интересно е што оригиналниот Fiat 500 исто така се произведуваше долго време, започнувајќи го своето 18-годишно производство во 1957 година, кое заврши во 1975 година, откако беа продадени 3,89 милиони единици.
Сегашниот модел, долг 3,5 метри, е продаден повеќе од три милиони примероци и дури не му требаше редизајн до 2016 година.
Иако беше лансиран со четирицилиндричен бензински мотор во 2007 година, тој еволуираше за да го прифати двоцилиндричниот TwinPower мотор и од неодамна, хибридните погонски единици.
Поновата верзија, Fiat 500e EV, која дебитираше во Европа во 2020 година, ќе остане во продажба.
Претстојната 500 Ibrida (италијански за „хибрид“) всушност ќе биде фејслифтиран 500e, со актуелниот 1.0-литарски бензински мотор прикачен на EV погонска група.
500 Hybrid ќе биде повторното раѓање на 500 на поинаков начин бидејќи производството ќе се пресели од Полска за да ја сподели производната линија со 500e во фабриката Мирафиори во Торино.
Fiat признава дека има доволно залихи од 500 (или „Cinquecento“ на италијански) за да трае до почетокот на 2025 година, а иконата Panda, исто така, ќе го заврши производството оваа година за да направи место за Grande Panda 2025 во Европа, која исто така ќе нуди EV и хибридни погонски единици.