Владејачката коалиција на германскиот канцелар Фридрих Мерц се согласи на нови стимулации за купување возила со нулта емисија во вредност од 3 милијарди евра до 2029 година. Тие се дел од поширок напор на кабинетот за поддршка на производителите на автомобили во земјата, објави Блумберг.
Мерц ги објави мерките – насочени кон домаќинствата со ниски и средни приходи – по разговорите со неговите партнери од Социјалдемократската партија. Конзервативниот лидер ќе биде домаќин на состанок со врвни директори на автомобилски компании и претставници на синдикатите подоцна во четврток, за да разговараат за иднината на индустријата, клучен сектор кој се бори со растечката конкуренција од Кина и неизвесноста околу трговските тарифи на САД.
„Се согласуваме дека сакаме да направиме сè што можеме во коалицијата во рамките на одговорноста на федералната влада да обезбеди светла иднина за германската автомобилска индустрија“, изјави Мерц пред новинарите заедно со министерот за финансии Ларс Клингбеил, ко-лидер на социјалдемократите и вицеканцелар.
Се очекуваше коалицијата, која ја презеде функцијата во мај, да се обедини околу притисокот на Мерц Европската унија да ја олесни забраната за нови возила со мотори со внатрешно согорување од 2035 година. Канцеларот рече дека ќе има понатамошни дискусии со производителите за забраната подоцна во четврток и се надева дека ќе постигне договор за заедничка коалициска позиција.
„Сакаме да работиме во рамките на ЕУ за да се осигураме дека во Европа се донесуваат одлуки кои се правилни и неопходни и за германската автомобилска индустрија“, рече Мерц.
Клингбеил го повтори повикот на канцеларот технологии како што се нови plug-in хибриди и возила на гориво што го прошируваат опсегот да бидат дозволени по 2035 година.
Некои членови на раководството на помалиот коалициски партнер, социјалдемократите, првично се спротивставија на идејата за ублажување на забраната, вклучувајќи го и министерот за животна средина Карстен Шнајдер.
По самитот на автомобилската индустрија во четврток, се очекува коалицијата да ја повика ЕУ да им даде на производителите на автомобили поголема флексибилност за да ги исполнат целите за емисии на флоти, а владата оваа недела потврди дека ќе ги продолжи даночните олеснувања за нови електрични возила до 2035 година.
Мерц сепак ќе мора да ги обедини своите партнери од ЕУ околу ставот на Германија. Европската комисија моментално ги разгледува своите ограничувања за емисии за автомобилскиот сектор и ќе предложи пакет за да им помогне на производителите на автомобили до крајот на годината, според луѓе запознаени со ова прашање.