Последното повлекување на Ferrari се однесува на 425 примероци на 296 GTB и GTS, поради можно истекување гориво.
Ова може да се случи како резултат на хемиска реакција предизвикана од близок контакт помеѓу цевката за гориво и капакот на акумулаторот.
Ferrari првпат станал свесен за проблемот на почетокот на април, откако инспекцијата пред испорака во Кина откри корозија на цевката за поврзување на резервоарот за гориво. Веднаш била покрената истрага за проблемот и како мерка на претпазливост компанијата почнала да става изолационен материјал на цевката.
До мај, беше утврдено дека корозијата е предизвикана од хемиска реакција како резултат на ненамерен контакт помеѓу алуминиумската поврзувачка цевка и челикот во капакот на акумулаторот со висок напон.
Во овој случај, истекувањето може да доведе до пожар, па Ferrari повлекува вкупно 425 примероци на 296 GTB и GTS од 2022 и 2023 година.
Ferrari забележува дека нема извештаи за пожари, повредени или смртни случаи како резултат на овој производствен дефект. Сепак, се препорачува сопствениците да не ги возат своите автомобили додека не се реши проблемот.
За време на повлекувањето ќе биде поставена нова цевка која е опремена со антикорозивна гумена навлака, која треба да помогне да се спречи протекување.