Моделите со повисоки цени како Daytona SP3 и зголемената побарувачка на клиентите за „персонализирани модели“ му помогнаа на Ferrari да ги надмине прогнозите за резултатите од вториот квартал и да ги зголеми очекувањата за целата година.
Италијанската компанија соопшти дека сега забележала приспособена заработка пред камати, даноци, депресијација и амортизација (EBITDA) на најмалку 2,50 милијарди евра (2,70 милијарди долари) оваа година, што е повеќе од претходната прогноза од најмалку 2,45 милијарди евра.
„Нашите нето приходи и профитабилност пораснаа со двоцифрена вредност, поддржани од побогатиот микс на производи и зголемената побарувачка за персонализација, што нè наведе да ги надградиме нашите упатства за 2024 година“, рече извршниот директор Бенедето Виња во изјавата.
Прилагодената EBITDA на Ferrari за вториот квартал порасна за 14 отсто на 669 милиони евра, малку пред просечната прогноза на аналитичари анкетирани од Ројтерс од 650 милиони.
Побарувачката на клиентите за персонализација, исто така, ги зголеми резултатите, заедно со силната продажба во Америка. Во 2023 година, персонализациите сочинуваа околу 19% од приходите на Ferrari од 6 милијарди евра.
Во шесте месеци од 2024 година, Ferrari испорача 7.044 автомобили ширум светот, што е раст од 1 процент во споредба со истиот период во 2023 година.
Во соопштението за медиумите, компанијата наведува и дека се збогува со моделите 812 GTS и SF90 Stradale (се однесува на стандардната верзија SF90 Stradale, бидејќи испораките на варијантата XX започнаа во вториот квартал од годината).
Конечно, Италијанците исто така велат дека купето Roma и лимитираната серија 812 Competizione се приближуваат кон крајот на својот животен циклус.