Во средината на минатиот век, Borgward беше еден од најуспешните производители на автомобили од Германија, но исчезна во раните 1960-ти поради комбинација на несреќни околности, па дури и некои сè уште необјаснети настани.
По смртта на основачот Карл Боргвард, компанијата отиде во заборав, додека внукот на Боргвард, Кристијан не се обиде да го оживее името. Дури и успеа, бидејќи се здружи со кинескиот Foton и по 56 години чекање, првиот модел ја виде светлината на денот.
Тоа беше Borgward BX7, SUV модел кој се произведуваше во Кина во форма на хибрид. После тоа, следеа уште четири модели, па дури и електричниот BXi7, сите се произведени во најнаселената земја во светот.
Планот беше да се изгради фабрика во Бремен во 2019 година, но работите едноставно не одеа според планот.
Само во 2019 година, Borgward продаде респектабилни 55.000 возила, а потоа сè тргна надолу, па минатата година заврши со само 3.600 продадени единици.
Долговите набрзо се натрупале, а Боргвард бил принуден да поднесе барање за стечај