Заедно со информациите поврзани со моделите Ocean и Pear, пристигнаа некои нови детали од Fisker во врска со нивното електрично пик-ап возило – Alaska.
Хенрик Фискер зборуваше за идното портфолио на производи бидејќи компанијата на крајот сака да продава еден милион возила годишно. Извршниот директор најави нови модели во „нови сегменти“ и рече дека ќе имаат „најмалку четири уникатни карактеристики во секое возило“.
Фискер не навлезе во детали, но го спомна кабриолетот Ronin, како и „програмата Alaska, која е наш став за пикап камионот“. Извршниот директор рече дека е „супер возбуден“ поради прикажувањето на вториот бидејќи има „некои неверојатни карактеристики“, кои „никогаш не биле направени на камионет досега“.
На прашањето за моделот, Хенрик Фискер одговори дека ќе биде „базиран на Ocean“ и дериват на кросоверот. Фискер истакна дека базирањето на моделот Ocean ќе му овозможи релативно брзо да се појави на пазарот.
Има и значителни заштеди бидејќи компанијата не мора да го развива камионот од нула. Зборувајќи за тоа, Фискер вели дека имаат „прилично значајна база на вработени во Индија“, што овозможува „многу пониски трошоци од вработувањето овде во Калифорнија“.
Можеме да очекуваме да дознаеме повеќе на настанот на компанијата за Денот на инвеститорите, но Хенрик Фискер претходно го нарече моделот лајфстајл пикап кој може да биде „најлесниот, најефикасен ЕВ пик-ап во светот!“
Иако засега не се познати конкретни детали за Fisker Alaska, тој би требало да има ист електричен погон како и Fisker Ocean.
„Ocean“ е теренец долг 478 сантиметри кој првично ќе се произведува со два мотори и погон на сите тркала, а подоцна и во верзија со погон на предните тркала.
Силата на системот е 550 КС, а забрзувањето до 100 km/h трае 3,6 секунди. Досегот кај врвниот модел е до 630 километри (WLTP).