Според некои медиуми, Smart го планира својот прв седан, кој би можел да дебитира подоцна оваа година.
Се шпекулира дека електричниот автомобил ќе се вика Smart #6 и ќе биде позициониран како водечки модел на компанијата кој ќе се натпреварува со Model 3 на Tesla.
Можна е и опција PHEV, во согласност со обновената стратегија за производи на Smart.
Како што е случајот со целата линија Smart, Mercedes-Benz ќе биде одговорен за дизајнот, препуштајќи го истражувањето и развојот, како и производството на кинеската Geely.
Autocar известува дека седанот ќе ги сподели своите основи со моделот Zeekr 007. Ова значи дека ќе ја користи платформата PMA2+, дериват на SEA архитектурата на Geely.
Опциите за погон ќе вклучуваат поставки со еден и двоен електричен мотор, како и батерии од 75 kWh и 100 kWh. Варијантата Brabus може да има до 475 kW/646 КС, што го прави најмоќниот Smart досега.
Новиот седан, исто така, ќе биде најаеродинамичниот член на поставата. Елегантната каросерија ќе придонесе за опсег од „над 800 km“ на оптимистичкиот циклус CLTC.
Се очекува Smart #6 да биде промовиран подоцна оваа година, пред неговото лансирање на пазарот на почетокот на 2026 година.
Smart неодамна објави дека оваа година ќе влезе на над 10 нови пазари, проширувајќи го своето присуство во Јужна Америка, Африка и Европа. Smart продаде 130.000 возила во 2024 година, од кои повеќето беа регистрирани во Кина.