Од 25 март, Renault SA привремено ги замрзнува нарачките за своите целосно електрични и хибридни модели поради проблеми со снабдувањето со компоненти, пишува Automobilwoche. Покрај тоа, се очекува да биде одложено и пазарното деби на новиот Mégane E-Tech, закажано за јуни.
Сè уште не е јасно кога нарачките ќе бидат вратени.
Како и другите производители на автомобили, Renault реагира на тековните проблеми со снабдувањето, особено полупроводниците и каблите. Тешката ситуација се влоши како резултат на војната во Украина.
Друг проблем за концернот е неизвесната иднина на премиум електричните автомобили, бидејќи нивните субвенции во Германија истекуваат на крајот на годината и се уште не е јасно дали тие ќе продолжат.
Руските власти ќе одлучат како да ја користат фабриката на Renault во Москва до крајот на следната недела, соопшти Министерството за индустрија и трговија откако автомобилскиот производител објави дека таму се затвора.
Renault, кој е најголемиот производител на автомобили на рускиот пазар на автомобили во однос на продажбата, во средата соопшти дека го прекинал производството во фабриката и ќе ги процени опциите за својот мнозински удел во АвтоВАЗ, производител на Lada. Заедно, брендовите Renault и Lada држат околу 30 отсто од рускиот пазар.
Коментарите на владата за иднината на фабриката следат по предлогот на Кремљ за национализирање на имотот на странските компании кои ја напуштија земјата.
Објавувајќи дека ќе ја прекине работата во Москва, Renault исто така предупреди дека можеби ќе треба да ја отпише во својот извештај за првата половина од годината вредноста на рускиот бизнис, кој достигна 2,2 милијарди евра на крајот на минатата година.
„Министерството за индустрија и трговија ќе разговара со властите во Москва за изгледите за развој на фабриката Renault Russia. Заедничките одлуки ќе бидат објавени до крајот на следната недела“, соопшти Министерството.
Во фабриката во Москва се произведуваат моделите Renault Duster, Kaptur и Arkana, како и Nissan Terrano. Основана е во 2005 година по почетна инвестиција од 230 милиони евра и во моментов има 1.850 вработени, според производителот на автомобили. Во 2020 година произведе околу 77.000 автомобили.
Повеќе од 400 компании се повлекоа од Русија откако таа ја нападна Украина на 24 февруари, оставајќи зад себе имот вреден милијарди долари.
Renault и другите западни компании беа критикувани поради нивното присуство во земјата.