Иако беше можно на краток рок да се заменат блокираните испораки на нафта на Лукоил за Унгарија и Словачка поради украинските санкции, тоа повлекува сериозни кредитни ризици за двете рафинерии со кои управува MOL, како и за безбедноста на снабдувањето со енергија на двете земји кои „може да бидат значително погодени на среден рок“, наведува Fitch Ratings во анализа, пренесува SeeBiz.
Сепак, Fitch забележува дека ова не претставува настан со влијание врз кредитниот рејтинг на MOL или за двете земји, туку само ја покрива проценката на ситуацијата што се појави во последните денови и го привлекува вниманието на кредитниот рејтинг и ризиците за снабдување со енергија кои произлегуваат од работата на две рафинерии на MOL .
Како што се оценува во анализата, Словачка е повеќе изложена на ризици од Унгарија поради условите што произлегуваат од локацијата и капацитетот на гасоводот.
Од друга страна, доколку се прекине испораката на руска нафта во двете земји, ќе се намали ефикасноста на работењето на рафинериите на MOL Group во Братислава и Сахахаломбата, бидејќи производството на сурова нафта од неруско потекло би било помало. .
За разлика од Лукоил, другите руски добавувачи, како што се Роснефт и Татнефт, можат да продолжат со испораките преку Украина до Унгарија и Словачка преку Дружба II, но, како што Fitch истакнува во анализата, не е јасно дали украинските власти ќе воведат дополнителни санкции против овие компании.
Анализата покажува дека унгарските и словачките рафинерии управувани од MOL во мај оваа година преработиле околу 65-70 отсто од руската сурова нафта, дел што MOL планира да го намали на 50 до 55 отсто до крајот на годината со помош на трансформации што се случуваат во рафинериите и во 2026 година планира целосно да ја замени руската нафта со енергија од други извори.