Lamborghini минатиот месец потврди дека наследникот на Huracan ќе дебитира во 2024 година.
Франческо Скардаони, директор на азиско-пацифичкиот регион, откри дека замена за Huracan ќе биде целосно Lamborghini производ по многу профитабилни години.
Една од главните причини зошто компанијата е толку успешна е поврзана со огромната популарност на Urus. Минатата година беше најдобрата година на брендот досега, со обрт од 2,38 милијарди евра и оперативна маржа од 25,9 отсто. Lamborghini имаше оперативен приход од 614 милиони евра, додека испораките пораснаа на рекордни 9.233 единици, од кои 5.367 беа Urus.
Дополнително, продажбата скокна за 5 проценти во првата половина на 2023 година на 5.341 автомобил.
Скардаони вели дека Lamborghini има слобода да развие нов Huracan како самостоен производ, без никакви компромиси. Ќе се базира на нова платформа развиена исклучиво за суперавтомобилот, но извршниот директор не ја исклучи можноста да ја сподели со другите членови на групацијата VW. Во секој случај, првично само Lamborghini ќе има пристап до хардверот.
Наследникот на Huracan ќе го загуби атмосферскиот V10 мотор во корист на помалиот plug-in хибриден погон, најверојатно базиран на твин-турбо V8 мотор.
Еден од ретките потврдени детали е дека Lamborghini ќе го користи истиот 8-брзински автоматски менувач со двојна спојка што се наоѓа во Revuelto. Има извештај кој вели дека турбополначите нема да се активираат до 7.000 вртежи во минута, додека електричниот мотор ќе се наоѓа помеѓу V8 моторот и менувачот DCT. Електрификацијата е неопходна затоа што дури и Lamborghini мора да ги исполнува сè построгите прописи за емисиите.