Првиот човек на McLaren, Мајкл Лајтерс вели дека нема да има струја во врвните суперспортски автомобили додека не се развие технологија која ќе го намали оптоварувањето на батериите во однос на масата. Според неговата проценка, тоа нема да се случи барем уште неколку години.
„Тежината е исклучително важна, исто така ви треба правилен опсег“, рече Лајтерс во интервју за телевизијата Блумберг, според AutoNews Europe. „Не очекувам оваа технологија да биде подготвена за вистински суперавтомобили пред крајот на деценијата“, заклучи шефот на McLaren.
Според Index.hr, Лејтерс јасно посочи зошто McLaren сè уште нема да понуди електричен модел. Тежок и моќен автомобил за него нема смисла бидејќи се губи агилноста и силната врска помеѓу возачот и автомобилот.
„Тежината е во сржта на нашиот бренд“, рече тој, појаснувајќи: „Не сакаме да правиме електричен автомобил кој тежи два тона, а потоа има 2.000 КС“, рече Лајтерс, додавајќи дека тежината треба да се донесе до нивото на денешните модели, на 1500 кг. Со тоа јасно алудираше на Nevera на Rimac, но и на некои други електрични автомобили.
Лејтерс рече дека е отворен за идејата за SUV и дека McLaren е фокусиран на plug-in хибриди како преодна опција за имплементација на електрични погонски единици.