Volkswagen подготви план за претплата кој нуди дополнителни опции за некои електрични модели од семејството ID. Меѓу другото, сега е можно да се отклучи целосната моќност на хечбекот ID.3 Pro, која е 170 kW, односно 231 КС.
Целосната моќност на моделот Volkswagen ID.3 Pro може да се отклучи на два начина, еднократно за 629 евра или со претплата за 18,90 евра месечно. Ова се цени за Германија. Во случај на еднократно плаќање, зголемувањето на моќноста останува засекогаш, дури и по препродажбата, меѓутоа, ако месечната претплата се откаже, ограничувачот на моќност се враќа на 150 kW, односно 204 КС.
Технички, надградбата стана можна по модернизацијата на ID.3 во мај 2025 година. Во верзијата Pro S со капацитет на батеријата од 77 kWh, моќноста беше зголемена на 170 kW, додека Pro со капацитет на батеријата од 59 kWh ги задржа претходните 150 kW. Сепак, станува збор за идентичен мотор, имено APP310 со вртежен момент од 310 Nm. Сега во земјите каде што Pro сè уште се нудеше во верзијата од 150 kW, сопствениците можат да ги добијат истите перформанси како Pro S, но само со софтверска верзија 3.2.1 или повисока и преку VW Connect Store.
Карактеристиките по надградбата остануваат речиси непроменети. Досегот според WLTP е 434 километри, а максималната брзина е 160 km/h. Разликата е забележлива само во забрзувањето, наместо забрзување од 0 до 100 km/h за 7,6, ID.3 Pro ќе ја заврши работата за 7,1 секунда, исто како и помоќната верзија.
Интересно е што ова не влијае на цената. ID.3 Pro со батерија од 59 kWh чини најмалку 32.925 евра, додека почетната цена на моделот Pro S со капацитет на батерија од 88 kW и моќност од 170 kW е 40.525 евра. Значи, дури и со дополнителниот трошок за енергија, помладиот ID.3 е сепак значително поевтин.
Надградбата на перформансите не е единствената функција што може да се инсталира на ID.3 или другите модели на ID. Во зависност од моделот, навигацијата чини од 23 евра месечно, помошта за осветлување за контрола на долгите светла од 4,50 евра месечно и адаптивниот темпомат ACC од 50 евра месечно. Ова се само некои од примерите.
Неограничено активирање е можно со еднократно плаќање, дури и ако автомобилот не е нарачан со оваа функција, што е интересно за пазарот на половни автомобили. На пример, нов сопственик може да активира ACC или амбиентално внатрешно осветлување за 1,50 евра месечно или 59 евра еднаш, иако првиот сопственик не ги нарачал овие функции.