BMW M потврди дека работи на нов суперавтомобил, кој би можел да го наследи легендарниот M1 од крајот на 1970-тите. Иако сè уште нема официјални детали, веста веќе предизвика голем број дизајнерски визии. Една од највпечатливите доаѓа од независниот дизајнер Себастијан Киарсија, кој ја осмисли својата верзија на егзотичниот тркачки автомобил од следната генерација на BMW. Тој го нарече Ethos.
Овој дигитален концепт потсетува на култниот прототип BMW Nazca C2 од почетокот на 1990-тите, дизајниран од Italdesign. Исто така, содржи елементи од BMW i8 и концептот Vision M Next од 2019 година, кој означи понова фаза од развојот на дизајнот на брендот.
BMW Ethos има изразито спортски став – низок е и широк. Кабината е стаклена и го покрива целиот кокпит, додека делумно изложените задни тркала потсетуваат на класични италијански спортски автомобили. На предната страна, препознатливата маска на BMW е присутна, но во помодерна форма – во боја на каросеријата и со мало лого на BMW поместено на страна. Според Киарсија, решетката е инспирирана од класичните модели на BMW од 1950-тите, како што се 503 и 507.
LED светлата се дискретно интегрирани во отворите за воздух, на начин што потсетува на хиперавтомобилот Peugeot 9X8 Le Mans. Браниците се нагласени и штрчат од каросеријата на автомобилот, давајќи му силен и мускулест изглед. Киарсија го опишува дизајнот како „контраст на меки и остри линии“.
На задната страна, има тенка LED лента по целата ширина на возилото, активен спојлер и голем дифузер – сите заедно го подобруваат спортскиот карактер на автомобилот.
Ethos нема видлив мотор со внатрешно согорување, но не е замислен ниту како чисто електричен автомобил. Наместо тоа, дизајнерот предлага погон на водородни горивни ќелии, што би можело да овозможи перформанси на ниво со денешните хиперавтомобили. Ова остава простор за различни технологии во иднина.
Киарсија го замислил својот концепт во елегантна шампањ боја и го сместил во соодветна околина – Конкорсо д’Елеганца Вила д’Есте на езерото Комо во Италија. Тука BMW неодамна го претстави ограниченото издание Speedtop, како и Skytop (2024) и Touring Coupe (2023).
Киарсија ги гледа елитните супер автомобили како што се Alfa Romeo 33 Stradale, Aston Martin Valhalla, Ferrari F80 како можни конкуренти за Ethos, а можеби најблискиот конкурент би бил концептот Mercedes-AMG Vision One-Eleven.
Себастијан Киарсија е италијански автомобилски дизајнер кој живее во Гетеборг, Шведска. Студирал на IAAD (Институт за применета уметност и дизајн во Торино) и работел за многу познати брендови како што се Алфа Ромео, Фиат, Римац и Волво.