Канцеларијата на гувернерот на Калифорнија, Гевин Њусом објави дека државата планира повторно да покрене иницијатива за да понуди до 7.500 долари даночни олеснувања за купувачите на електрични возила, доколку Трамп одлучи да ги прекине идентичните даночни олеснувања на федералната влада кога ќе ја преземе функцијата. Ројтерс пренесува дека транзицискиот тим на Трамп планира да го направи токму тоа.
Сепак, потенцијалната програма на Калифорнија може да ги исклучи клиентите на Tesla и да понуди субвенции само за производители со помали пазарни удели, објавија Bloomberg и New York Times.
Дури 56 отсто од продажбата на нови електрични автомобили во Калифорнија во третиот квартал од оваа година биле Tesla, пишува Forbes.
Помош за помалите производители
Портпаролот на канцеларијата на Њусом не сакаше да потврди за Forbes дали Tesla ќе биде изземена од новата иницијатива, но рече дека постои можност тоа да се случи. Тој тоа го објаснува со желбата да се поддржат помалите производители на електрични возила.
„Ова е лудо“, одговори Маск на социјалните мрежи, додавајќи: „Tesla е единствената компанија што ги произведува своите електрични возила во Калифорнија“.
Forbes не можеше да го потврди тоа тврдење, иако најголемите конкуренти на Tesla (кои произведуваат само електрични возила) Lucid i Rivian всушност не ги произведуваат своите автомобили во државата. Фабриката Tesla во Фримонт, Калифорнија беше најпродуктивната фабрика во земјата во 2021 година, пишува Bloomberg.
Што значи планот на Трамп за електрични возила за Tesla?
Во последниве месеци многу се зборуваше за можноста Трамп да ги прекине даночните олеснувања за електричните возила и последиците што тој потег може да ги има врз продажбата на Tesla.
Додека аналитичарите од Волстрит генерално се согласуваат дека завршувањето на програмата повеќе ќе им наштети на другите производители, со оглед на доминацијата на пазарот на Tesla, потенцијалните нови пречки на многу важниот пазар во Калифорнија би можеле да бидат главоболка за компанијата.
„Ако олеснувањето исчезне, можеби ќе треба да се преземат дополнителни чекори за цените“, напиша аналитичарот на UBS, Џозеф Спарк во белешката до клиентите. Потенцијалното намалување на цените на возилата на Tesla дополнително ќе ги намали веќе ослабените маржи на компанијата.
Податоците од американското Министерство за енергетика покажуваат дека дури 35 отсто од целосно електричните возила во САД доаѓаат од Калифорнија. Флорида, втората држава според овој критериум, има речиси пет пати помалку електрични автомобили.
Долгогодишни тензии меѓу Маск и Калифорнија
Акциите на Tesla паднаа за 4 отсто во понеделникот, но цената и понатаму е за 30 отсто повисока отколку пред изборите. Тоа зголемување е поврзано со оптимизмот на инвеститорите поради блиските односи на Маск со новиот американски претседател Доналд Трамп.
„Порастот на акциите на Tesla има повеќе врска со чувствата отколку со фундаменталните промени во деловните перспективи“, велат од Spak.
Маск со години се кара со Калифорнија и нејзиниот гувернер Њусом, па дури и го пресели корпоративното седиште на Tesla од Силиконската долина во Тексас. Таа транзиција, во 2021 година, се совпаѓа со неговата промена во политичките ставови.