За време на двомесечниот престој на Илон Маск во Вашингтон, акциите на Tesla драстично паднаа, губејќи повеќе од 40% од нивната вредност.
Ширум светот избувнаа протести и кампањи против Tesla, Маск и неговата работа во Белата куќа на Трамп. Кривичните чинови на вандализам и палење, исто така, беа насочени кон некои електрични возила на Tesla, салони и станици за полнење во серија инциденти во САД и низ Европа.
На состанокот со вработените во Tesla во четвртокот вечерта, Маск се осврна на некои од тие грижи, притоа обидувајќи се да ги увери вработените дека сè уште се во добри раце и „да се држат за своите акции“. Акциите се зголемија за повеќе од 5% до 248,71 долари во петокот.
„Многу е тешко за луѓето на берзата, особено за оние што гледаат во ретровизорот – што е повеќето луѓе – да замислат иднина каде што одеднаш флота од 10 милиони возила има пет до десет пати поголема корисност“, рече Маск, пофалувајќи ја својата долго ветена визија за автономни возила. „Толку е длабоко и нема споредба со ништо во минатото, така што не може да се пресмета. Но ќе може да се пресметува во иднина“.
Во последните месеци, продажбата на новите возила на Tesla опадна во Европа, како и во делови од САД и Кина. Компанијата се соочува со трговска несигурност откако повеќекратните извршни наредби од претседателот Трамп воведоа нови царини за стоки и материјали од Канада, Мексико и Кина, домот на клучните добавувачи на Tesla. Националниот портал за купување автомобили „Едмундс“ оваа недела објави дека сопствениците на Tesla ги продаваат своите електрични возила на рекордно ниво, пишува Seebiz.
„Ако ги читате вестите, добивате чувство дека на светот му доаѓа крајот“, рече Маск во директен пренос во четвртокот. „Како да не можам да поминам покрај телевизорот без да видам запалена Tesla. Дали ми се допаѓа тоа што се случува? Разбирам ако не сакате да го купите нашиот производ, но не мора да го запалите. Тоа е малку неразумно“.
Потоа додаде: „Ова е за психијатрија, престанете да бидете психо!“
Вработените се смееја со него.
Маск помина голем дел од состанокот фалејќи ја технологијата на Tesla и нејзините перспективи.
„Која е највозбудливата иднина што можете да ја замислите? – праша реторички. Тој одговори дека тоа е „иднина на изобилство за сите“, каде што роботаксијата, вештачката интелигенција и роботите што сега се развиваат во Tesla ќе доведат до ера „во која буквално можеш да имаш се што ќе посакаш“.
Маск го прослави статусот на најпродаваниот модел на Tesla Model Y и рече дека електричниот SUV ќе биде „најпродаваниот автомобил на Земјата и оваа година“ и „достапен ширум светот“. Тој се пофали дека Cybertruck, аголниот челичен пикап на Tesla, станал најпродаваниот целосно електричен пикап.
И покрај масовното отповикување на Cybertruck објавено претходно во четвртокот, Маск исто така го пофали возилото за заработенaтa оценка за безбедност при несреќи со 5 ѕвезди.
Тој им се заблагодари на вработените во Tesla за освежената верзија на Model Y, велејќи дека синџирите на снабдување на компанијата низ три континенти се покажале како предизвик во изнесувањето на автомобилот на пазарот.
Маск се пофали со претстојниот Cybercab, двосед без волан или сопирачки, како и електрични возила кои ќе бидат надградени за да имаат можности за роботакси со ажурирање на софтверот. Тоа е ветување што го дава со години. Уште во 2016 година, Маск им кажа на сопствениците на Tesla дека нивните автомобили ќе можат да ја поминат целата земја без возач до крајот на 2018 година.
На последната конференција за заработка на Tesla, Маск рече дека услугата без возач доаѓа во Остин, Тексас во јуни, користејќи ги постоечките возила на Tesla и верзијата на компанијата на софтверот FSD, или „Full Self-Driving“, кој моментално бара возач зад воланот подготвен да ја преземе контролата или да сопира во секое време.
Маск во четвртокот изјави дека Cybercab ќе се произведува во Остин, како и хуманоидниот робот на компанијата, наречен Optimus. Optimus сега се склопува во фабриката на Tesla во Фремонт, Калифорнија, рече тој, а Tesla има намера да произведе околу 5.000 единици оваа година.
И на пазарот на роботакси и на хуманоидната роботика, Tesla се соочува со силна конкуренција.