Mercedes објави нови тизер слики од новиот GLC со електричен погон, потврдувајќи дека ќе дебитира на Саемот за автомобили во Минхен во септември.
Новиот Mercedes GLC со EQ технологија не само што го означува следниот чекор на компанијата во електрификацијата, туку служи и како прв модел на патнички автомобил што го претставува својот нов дизајнерски јазик.
Покрај воведувањето на нов дизајн, електричниот GLC ќе биде и првиот модел што ќе биде базиран на новата платформа MB-EA на Mercedes, наменска рамка за електрични автомобили што ќе ја формира и основата на идната електрична C-класа. Поддржува електрична архитектура од 800 волти, со очекувана максимална брзина на полнење од повеќе од 320 kW во новиот седан CLA, базиран на платформата MMA.
Како резултат на тоа, полнењето од 10-80 проценти треба да трае помалку од 18 минути.
Официјалните лица на Mercedes потврдија дека електричниот GLC ќе добие батерија од 94,5 kWh и досег до 700 km (WLTP) во верзијата со погон на задните тркала. Стандардните електрични модели на GLC ќе имаат еден електричен мотор и погон на задните тркала или два мотори и погон на сите тркала, при што се очекува вториот да понуди до 360 kW/489 КС.
Спортскиот модел AMG, кој треба да се појави во 2027 година, ќе добие до 600 КС, според извори од германскиот производител на автомобили.
Додека CLA е првиот што ја следи новата стратегија со повеќе погонски склопови, со варијанти EV и SUS, GLC со EQ технологија е првиот автомобил што пристигнува заедно со својот брат, кој веќе е во продажба со бензински, дизел и plug-in хибридни погонски склопови.
Mercedes, исто така, предвиде преден багажник од 100 литри, покрај заден багажник од 560 литри, што обезбедува уште повеќе простор за багаж од GLC со SUS што е во продажба денес.
GLC со EQ технологија ќе се произведува во фабриките на Mercedes-Benz во Бремен (Германија) и Пекинг (Кина), со можност за дополнително производство во Таскалуса (САД).