По инцидентот што се случи со српскиот владин авион поради што српскиот претседател Томислав Николиќ ја откажа посетата на Ватикан, повторно се актуелизира приказната за безбедноста на воздухопловите со кои патува српското раководство на службени патувања.
Фактот дека владината воздушна флота располага само со два авиони, еден е да се спомене falkon 50, стра 34 години, а од другиот, повеќе од скромна бидејжи неговиот летеч опсег е мал Lirdjet, стар 24 години. За пошироката јавност тоа е уште еден доказ за осиромашување на земјата во секој аспект, дури и по цена на безбедноста на функционерите кои поради можниот одек кај јавноста уште се во неизвесност за тоа дали да издвојат не само малку пари за купување на нови авиони или да се продолжи да инвестира во веќе дотраениот falkon?
Уредник на воздухопловниота порталот “TangoSix” Патар Воиновиќ смета дека повеќе е профитабилноа државата да купи нови авиони.
– Ако авионот е стар 10 години тогаш неговото одржување е скапо, и лидери на држави мора да има еден авион на располагање – рече Војиновиќ за “Новости”.
По серијата инциденти на истата Фалконов авион во 2011 владината служба предложи купување на нови авиони, но кога слушанаа дека овој буџет би можело да чини околу 30 милиони евра, беше напуштен.
Со објавувањето на веста дека авионот со претседателот се врати на половина пат поради откажувањето на еден од моторите, почнаа шпекулации дека случајот е изрежиран за да се направи во јавноста полесно да го прифати за финансирањето за набавка на нови летала. Дури и според сведочењето на советникот патници на претседателот и се шегуваа на оваа тема. Според еден од патниците во Ватикан, советник на претседателот Оливер Антиќ, по драмата што ја преживеале по несреќата во воздух на крајот на членови на кабинетот и пилоти на претседателот изјавиле дека тие “можат да ги убедат на земјата дека треба нов авион.”
Претседател Николиќ наскоро по неговото враќање во Белград и недовршената посетата на папата во неговата канцеларија доби нов почесен граѓанин на Белград рускиот режисер Никита Михалков.
Според “Политика”, претседателот му се доверил на познатиот Рус дека авионот понирал речиси две минути, што на ова Михалков рече дека слушнал за овој инцидент и дека поради тоа што бил поздравена со “Христос воскресе”.
Министерот за транспорт, Зоран Михајловиќ, сепак, вели дека владата не го разгледувала прашањето за купување на нови авиони, а истоа така и смета и српскиот министер за надворешни работи, Ивица Дачиќ, како и во сила се “заштеди и намалување на трошоците.”
Освен од безбедносна гледна точка, вчера “Блиц” излезе со изјава дека инцидентот не се случил, туку затоа што персоналот случајно истури кафе на контролната табла.
– Пилотот и стјуардесите веднаш почнале да бришат но ненамерно активирање и повлекување на крилцата, кога авионот почнал да се тресе и да ја изгуби височина – се повикува на неименуван извор соговорник од владата.
Решението со кое се државата би можеле да се свртат кон кога станува збор за транспорт на високи функционери, е изнајмување бизнис авиони, кои имаат две приватни авиокомпании во Србија – Airpink и принцот avijejšn.
Исто така, останува и туристички бизнис класа на редовни линии, опција која беше најавена од советник на претседателот Станислав Пак по доживеаните непријатностите што се случија пред два дена и објавени.
Ова е потврдено со изјавата кога фалконот слета во Белград, инспекторите на Управата за цивилна летаат кој врши истрагата не открија некое оштетување на моторот.
Според Оливер Антиќ, иако имало тензии и патниците беа во можност на шеги на сметка на возраста на авионот да се шегуваат, за на крајот претседателот Николиќ забелешка дека само крал Александар немал проблеми со овој авион бидејќи тоагаш тој бил млад
Ситуацијата не е многу тежка, дури и кога го откажа еден од три мотори, колку што има falkon 50, рече пилот и новинар Зоран Модлиi.
– Од гледна точка на пилотот на гледање, ситуацијата е ништо, но драматична поради непријатноста што, секако, бара враќање на авионот на аеродромот во својот дом, или во првата соодветна замена. Сите други би можеле да сметаат за одбранбена драма во која реалните околности – пилотите се решиле – напиша Модли на Фејсбук профил.
Шешељ: знак од Бога
– Бог со овој инцидент јасно покажа што мисли за екуменизмот и Томислав Николиќ имаше намера да го повика Антихристот – римскиот папа во посета на Србија – еден од ретките твитови на шефот на радикалите Воислав Шешељ, кој го коментираше инцидентот со владиниот авион на кој српскиот претседател отпатува во посета на Ватикан.