Вчера, 22 април, беше извршен прв лет искусниот модел на јапонскиот борбен авион од петтата генерација Х-2,.Авионот полета од аеродромот во Нагоја и после 26 минути слета на воениот аеродром Гифу, каде што ќе бидат извршени испитувања .Според специјализирани сајтови, авионот е развиена со водечката улога на Техничкиот истражувачки и дизајн институт (Technical Research & Development Institute – TRDI) кон Министерството за одбрана и корпорацијата Mitsubishi Heavy Industries, а е изграден во фабриката во Тобишима.
Првиот лет на Х-2 бил уште на 8 мај 2014 година, но испитувањата се одложени поради проблеми.
Х-2 (ATD-X) е развиен врз основа на програма започната во 1990-те години, по повикот да направи “концепт на изглед на борбен авион од” петта генерација и “летечки стенд” за одработување на технологијата на ловци на иднината. Во тоа време е започнато производството на F-2 – јапонската копија на американскиот F-16.
Во зависност од резултатите на неговите испитувања, а исто финансиските и политичките услови, военото и политичкото раководство на Јапонија кон 2018-2020 година треба да донесе одлука за развој на Х-2 на целосен национален борбен авион од петтата генерација под ознака F-3. Авионот може да влезе во вооружување не порано од 2030 година. Јапонија не е притисната од времето, бидејќи располагањето F-2 (F-16) започна да постапува во вооружување по 2000 година
Експериментални авион Х-2 е релативно не голем авион со нормална маса од 13 тони (тежина празен – 9700 кг), должина – 14,2 метри и распон на крилото 9,1 метри.
Погонски лансери се состојат од два специјално развиени за него од корпорацијата IHI мотори XF5-1 со максимална влечна сила по 5000 килограми и наизменичен вектор на потисок.