Во статија за “Вашингтон тајмс” Лавров посочи што спречува да се победи економската криза

од Vladimir Zorba
78 прегледи

Некои држави доброволно прибегнуваат кон еднострани трговски и финансиски санкции, потсети рускиот министер за надворешни работи.

1479571553-vbfv-1

Министерот за надворешни работи на Русија Сергеј Лавров напиша статија за весникот The Washington Times (Вашингтон тајмс) во која ги изложи своите ставови во врска со светската криза и предложи свои гледишта за надминување, соопшти RT. Во материјалот Лавров истакна дека формирањето на новиот светски поредок е придружено со глобална политичка и економска нестабилност.

Имало терористичките закани, миграциска криза, бројни регионални конфликти, како и информативни војни, кои се “разгореа, за да го поткопаат суверенитетот на државите”.

Покрај тоа рускиот министер за надворешни работи смета дека “некои земји прибегнуваат кон еднострани трговски и финансиски санкции”, иако овие мерки се привилегија на Советот за безбедност на ОН.
Лавров наведува дека до сега човештвото не се спасило од овие закани, ниту успева да ја победи кризата и да се врати кон одржлив и балансиран раст на светската економија. Според него, тоа е можно само преку соработка и известување на интересите на сите страни.

Зборувајќи за регионалните заедници, Лавров потсетува предлогот на Русија да се изгради големото евроазиски партнерство. Оваа организација треба да обедини слоевит систем на интеграциските структури во Евроазија и потенцијалот на заинтересираните европски и азиски земји. Како мост во оваа компонента може да стане веќе потврда за својата значајност евроазиско економско општество.

“Русија има голем потенцијал кој може да помогне да се остварат многу цели во регионот”, вели Лавров и дава пример со транспорт и логистика, каде не смее да се пропушти географскиот фактор – најкраткиот пат помеѓу Европа и Азија кој поминува низ Русија. За да се развиваат тие односи, Русија ги модернизира патиштата и аеродромите во Далечниот Исток, и смета на активното користење на северниот морски пат.