Грција и Србија: Коридорот Атина-Белград да обезбеди мир и просперитет на Балканот

од Vladimir Zorba
84 прегледи

Поврзувањето на Грција и Србија е приоритет во Атина. 

Модернизацијата на Коридорот 10 е стратешки интерес за Србија и Грција. Ова го изјавија во Белград министрите за транспорт на двете земји.

“Не е доволно да имаме само модерна железница од Белград до Будимпешта, од огромно значење е да модернизираме патот на југ”, изјави министерката за градежништвото и инфраструктурата Зорана Михајловиќ по нејзината средба со грчкиот министер за инфраструктура, транспорт и врски Христос Спирцис.
Според неа модернизацијата на железничкиот пат од Србија, преку Македонија, до Грција е особено важно со цел да се освои време при транспортот на карго товар, што ќе ја зголеми конкурентноста на српските фирми.

Од своја страна Спирс нагласи дека за Атина еден од нејзините најголеми приоритети е модернизацијата на овој пат и поврзувањето на Србија со пристаништата на Грција.

“Инфраструктурните врски помеѓу Грција и Србија ќе ги подобрат не само врските внатре во Балканот, туку и целиот среден европски регион”, рече Спаргис.

Тој предложи развој на единствена транспортна политика за регионот, која ќе наметне заеднички стандарди и ќе го охрабри и олесни транспортот на луѓе и стоки.
“Време е жителите на регионот да ја почувствуваат сигурноста што ја имаат жителите на Централна Европа, што ќе биде невозможно без спроведување на проектите.

За овој Коридор 10, и во минатото, денес, но и во иднина, може да биде фактор во обезбедувањето мир низ целиот регион “, додаде Спринтис.

Потсетуваме дека Коридорот 10  претходи  на оската Атина-Белград, која беше формирана како резултат на неуспешните на Бугарија и е  меѓусојузничката / 1913 година / ипо  Првата светска војна / 1914-1918 година /. Тогаш Србија и Грција добиваат заедничка граница за сметка на придонесите  во Вардарска и Егејска Македонија. Ова им овозможува на овие две земји да ја  држат во изолација – транспортна и економска Бугарија со децении, и пренасочување на  движењето на стоки и луѓе на линијата Белград – Солун преку Скопје и Вардарската долина.

Крајот на оваа негативна ситуација за Бугарија дојде во раните 1990-ти, кога Југославија се распадна. Тоа даде можност за создавање на независна Република Македонија, којаха  прекина топлата врска Белград-Атина. Тогаш на крајот на 90-тите години се појави и идејата за изградба на Коридорот 8, кој во Република Македонија ќе ги поврзе Бугарија и Албанија, Црна со Јадранското Море, што пак обезбедува можност за развој на оската исток-запад на овие три држави како
рамноправни партнери .