ADAC: Еве какви се возачите во Германија и какви сообраќајни грешки најчесто прават

од Vladimir Zorba
19 прегледи

Германските возачи покажуваат голема самодоверба кога се во прашање нивните возачки способности, но во исто време, некои ситуации на патот прават да се чувствуваат несигурно. Истражувањето спроведено од осигурителната компанија ADAC открива интересни детали за нивното однесување и ставови.

Висока самодоверба на возачот

Германските возачи многу високо ги оценуваат своите возачки способности: дури 82 отсто се сметаат себеси за добри или многу добри возачи. Само еден процент од испитаниците веруваат дека се лоши возачи. Предвидливото возење, навременото препознавање на ризиците и вниманието за другите учесници во сообраќајот беа истакнати како главни карактеристики на добар возач, при што секоја од овие карактеристики добива над 80 проценти поддршка.

Најголемите стравови зад воланот

И покрај високата самодоверба, постојат неколку ситуации кои предизвикуваат непријатност кај многу возачи:

* Ледени патишта: 77 проценти од возачите понекогаш или често се чувствуваат небезбедно.
* Лоша видливост: 75 проценти.
* Дожд или снег: 66 проценти.
* Градски сообраќај: 52 отсто.
* Големи брзини на автопатиштата: 44 проценти.

Разлики меѓу мажите и жените

Интересно е што повеќе жени отколку мажи често се чувствуваат несигурно во одредени ситуации. На пример, на замрзнат пат, 30 проценти од жените често се чувствуваат небезбедно, додека истиот процент кај мажите е 16 проценти. Слични разлики се забележани во слабата видливост и во градскиот сообраќај. Можеби мажите се помалку претпазливи или жените се едноставно поискрени.

Прифатени грешки при возење

Дури и добрите возачи грешат, како што ова истражување јасно покажува:

* Речиси секој втор возач (47 проценти) признава дека понекогаш вози пребрзо.
* Една третина (34 проценти) јадат или пијат додека возат.
* 33 проценти не секогаш држат доволно растојание од возилото напред.
* 16 отсто ги користат своите мобилни телефони додека возат, а кај возачите помлади од 30 години тој процент е дури 35 отсто.

Разликата помеѓу самооценувањето и однесувањето

Истражувањето открива јасна разлика помеѓу самоперцепцијата и вистинското однесување: иако повеќето возачи се сметаат себеси за добри или многу добри, многумина во исто време признаваат дека редовно прават грешки или се чувствуваат небезбедни во одредени ситуации. Ова е особено забележливо кај помладите возачи, кои и покрај високата самодоверба, почесто признаваат ризично однесување како користење на мобилен телефон додека возат.

Овие резултати укажуваат на потребата од поголема свест за сопствените ограничувања и ризици во сообраќајот, со цел да се обезбеди поголема безбедност на патиштата.

Слични содржини