Green NCAP објави како помина Dacia Spring според ажурираната и подобрена шема за рејтинг за 2022 година.
Новиот електричен модел на Dacia Spring е компактно градско возило со SUV дизајн. Неговата скромна моќност од 33 kW (45 КС) ги ограничува динамичките карактеристики, но ќе им се допадне на оние кои бараат функционална, чиста, ефикасна и прифатлива индивидуална урбана мобилност.
Поради својот чист електричен погон и малата тежина, компактниот градски автомобил на Dacia добива целосни поени, со потрошувачка на енергија помала од максималниот праг на поени на Green NCAP. Потрошувачката е значително зголемена на тестот на автопат и таму се губи дел од поен. 89 проценти од енергијата извлечена од мрежата е достапна на излезната страна на батеријата, што укажува на ефикасен процес на полнење и празнење. Максималната брзина на Spring е ограничена на 125 km/h, а резултатите треба внимателно да се споредуваат со оние на другите автомобили.
Green NCAP ги објави и спецификациите на тестираното возило, па Spring има гуми 165/70R14 со носивост и индекс на брзина од 81H. Декларираниот капацитет на батеријата е 26,8 kWh, а декларираниот домет на Spring е вкупно 230 km, односно 314 km во градско возење. Неговата декларирана потрошувачка е 13,9 kWh/100 km, а возилото тежи 970 kg.
Бидејќи Dacia Spring е електрично возило со батерии, неговите емисии на стакленички гасови доаѓаат само од процесите на снабдување со електрична енергија. Благодарение на ниската потрошувачка на енергија на возилото и релативно ниските емисии на CO2 од европското производство на електрична енергија, Spring ги освојува највисоките поени во овој дел од проценката.
На амбиентална температура од 23°C може да се очекува опсег на возење од околу 140 km по автопат. Резултатите од тестот докажуваат дека Spring е еколошки автомобил, не само поради отсуството на локални емисии на загадувачи, туку и поради малата потрошувачка на енергија.
Со пет зелени ѕвезди и вкупен индекс од 9,9, супер мини на Dacia дава пример за другите.