Во Италија стапуваат на сила нови, многу построги правила за корисниците на електрични тротинети. Објавена е уредба со која се активираат мерките предвидени со реформата на сообраќајниот законик, а меѓу најважните новини се задолжителните регистарски таблички и осигурувањето за мобилните возила.
Предвидени се казни од 100 до 400 евра за оние кои нема да се прилагодат. Новата регулатива стапува на сила на 18 март 2026 година и им дава на сопствениците на тротинетите 60 дена да се прилагодат на новите правила. Ова значи дека обврската официјално ќе важи од 16 мај.
Ова е нов чекор откако во 2024 година беше воведена обврската за носење кацига, правило кое, според италијанските медиуми и здруженија, сè уште не се почитува секогаш доследно.
Граѓаните ќе можат да поднесат барање за регистарска табличка преку државна платформа. На истата платформа ќе можат да побараат издавање регистарска табличка, да резервираат нејзино подигнување во канцелариите на сообраќајната управа или кај овластени консултанти за автомобили, да пријават кражба или губење и да побараат бришење на ознаката.
Важен детаљ е што идентификациската ознака нема да биде прикачена на самото возило, туку на сопственикот. Ќе биде поврзана преку кодот на табличката и даночниот број на подносителот на барањето, а ќе мора да биде поставена на задниот браник на тротинетот или на предниот дел од управувачот.
Цената на табличката ќе биде 8,66 евра. Во таа сума се вклучени трошоците за производство, ДДВ и дополнителен надомест наменет за едукација, сообраќајна сигнализација и безбедност во сообраќајот.
Со воведувањето на регистарската табличка, обврската за осигурување автоматски стапува на сила. Ова е полиса што покрива штета предизвикана на трети лица при управување со мобилно возило, на пример повреди на пешаци и велосипедисти или штета на други возила. Цената на таквото осигурување ќе се движи помеѓу 25 и 150 евра годишно, во зависност од видот на полисата и дополнителното покритие.
Новите мерки предизвикаа силни реакции во секторот за микромобилност. Здружението Асошеринг побара итен состанок со владата и остро го критикуваше воведуваниот модел.
Претседателот на здружението, Луиџи Личели, тврди дека ознаката, која номинално вреди 8,66 евра, ќе го чини крајниот корисник дури 33 евра, бидејќи дополнителните такси ги множат конечните трошоци.
„Да се нарече безбедносна мерка е потценување. Тоа е скриен данок и граѓаните го разбираат тоа многу добро“, рече Личели.