Додека Jaguar се подготвува за целосна трансформација на брендот, регистрациите на нови автомобили паднаа на алармантно ниско ниво. Според Европската асоцијација на производители на автомобили, само 49 нови Jaguar се регистрирани во Европа во април.
Оваа бројка претставува катастрофален пад од 97,5 проценти во споредба со април 2024 година, кога 1.961 Jaguar беа регистрирани во Европа и Велика Британија. Разликата е толку драстична што речиси изгледа како грешка во известувањето.
Резултат од стратегијата „сè или ништо“
Бројките стануваат уште подраматични кога ќе ја погледнеме целата година. Во првите четири месеци од оваа година, регистрирани се вкупно 2.665 Jaguar, што е пад од 75,1 процент во споредба со 10.641 регистрирани во истиот период минатата година.
Овие алармантни бројки не се сосема изненадувачки, со оглед на тоа што Jaguar го прекина производството на повеќето од своите модели. F-Type, седанот XE и седанот XF одамна ги нема, а британскиот производител дури и престана да продава нови автомобили во својата матична земја на крајот од минатата година.
Чекајќи електрична иднина
Jaguar моментално е во најделикатната фаза од својата трансформација. Брендот целосно се реинвентира како луксузен производител на целосно електрични возила, а новиот модел Type 00 нема да биде достапен барем уште една година.
Оваа стратегија „сè или ништо“ изгледа исклучително ризична. Додека конкурентите постепено се префрлаат на електрификација, а ги одржуваат постојните модели, Jaguar одлучи да го запре производството на речиси сите свои постојни возила пред да биде подготвен да лансира замена за електрични модели.
Прашање на опстанок
Со регистрациите што паѓаат на ниво на статистичка грешка, се поставува прашањето дали брендот Jaguar може воопшто да се опорави од оваа пауза во производството. Додека чекаме на доаѓањето на следната генерација електрични Jaguar, еден од најпознатите британски брендови на автомобили практично исчезна од европските патишта. Штета.