Откако беше претставен во Северна Америка на почетокот на мај, а подоцна истиот месец и во Австралија, време е да го пречекаме редизајнираниот Kia Sportage во Европа. Освежениот корејски SUV со европски спецификации е речиси идентичен со глобалниот модел, со таа разлика што моделот што ќе се продава на Стариот континент останува со пократко меѓуоскино растојание.
Јужнокорејскиот производител на автомобили штотуку го претстави новиот „фејслифт“ на Sportage за европскиот пазар. Бестселерот на Kia за прв пат беше претставен кон крајот на минатата година, но новиот модел со европски спецификации е малку поинаков од она што го видовме минатата година.
Инаку, моделот за Европа е идентичен со оној за пазарите на другите континенти. Предниот дел добива нов дизајн, со поостри LED фарови и нова решетка, нацртана според новиот визуелен јазик на Opposites United. Тркалата се со големина помеѓу 17 и 19 инчи и добиваат нов дизајн во споредба со моделот пред редизајнот.
Значајни промени се присутни и во кабината. Моделиран според електричниот модел EV3, воланот сега има нов дизајн, со два краци, а отворите за воздух исто така добиваат поинаков изглед. Стандардно, седиштата се обложени со материјал што содржи микрофибер од Dinamica, но за нивоата на опрема GT-Line и GT-Line S, достапна е вештачка кожа во комбинација со алкантара.
Инструменталната табла интегрира закривен панорамски екран со два модули од 12,3 инчи за дигиталната инструмент табла и мултимедијалниот систем. 10-инчен Head-Up дисплеј е видлив и директно пред возачот. Централниот тунел е опремен со индукциски полнач за телефон, а централниот екран може да прикажува и 3D слики со помош на видео камера од 360 степени.
Багажниот простор има волумен од 587 литри со задните седишта во нормална положба. По преклопувањето на задните седишта, волуменот на багажниот простор се зголемува на 1776 литри. Во случај на хибридна верзија, подот на багажниот простор има две нивоа.
За европскиот пазар, новиот Kia Sportage ќе се нуди со две опции за мотори. Основниот модел ќе продолжи да биде напојуван од 1,6-литарски турбо бензински мотор со 150 коњски сили. Стандардно е поврзан со 6-степен мануелен менувач, но достапен е и 7-степен автоматски менувач со двојна спојка. Овој мотор се нуди само со погон на предните тркала.
Вториот мотор е хибридна единица, која се состои од 1,6-литарски бензински мотор и електричен мотор. Овој мотор развива 239 коњски сили и е поврзан со 6-степен автоматски менувач. Оние кои ќе го изберат хибридот ќе можат да ја изберат и опцијата за погон на сите тркала.
Новиот редизајниран Sportage ќе продолжи да се произведува во Жилина, Словачка. Се очекува продажбата да започне во текот на третиот квартал од оваа година. Цените сè уште не се објавени.