Формула 1 ги има 20-те најдобри возачи во светот, 10 најдобри тимови, најдобри инженери, техничари, механичари, стратези, најголемиот можен луксуз… Но, Формула 1 (веќе) не се трка на дожд! На + 50 во пустина, во пекол, кога возачите се онесвестуваат и повраќаат во кацигите… тоа е можно. Но, дожд…
Да повториме по милионити пат – „“Пирели има гуми за дожд. Тие постојат и ФИА ги препознава како гуми за „дизајнирани за силен дожд и патеки со многу вода“. Значи, за временските услови што беа на патеката Спа во недела? Па, во што е проблемот тогаш? Врнеше дожд во Белгија, како што сите знаеја… денои пред почетокот на трката. И, никој не мрдна со прст. Им дозволија на возачите зад безбедносното возило да направат круг за загревање, а потоа ги испратија во боксот… да се исушат… цел час и половина, пишува Спортал.
Да бидеме јасни: Спа е опасна и, за жал, преседаните не се добри. Но, досега имавме десетици идентични примери на немање трки поради дожд и ништо не се промени. Сите се чувствуваа како да се измамени. Вистински благослов е што временските услови се подобрија и трката, на крајот, беше одржана. Природата помогна да се спречи повторување во 2021 година, кога сè заврши по еден круг и четири часа чекање.
Макс Верстапен рече дека Ф1 треба да се справи со овие проблеми и да најде решение, други рекоа дека видливоста е лоша и дека не е време за трки. Општиот впечаток е дека Формула 1 не постои на дожд. Да, возачите и гледачите треба да бидат безбедни, но и трките на дожд треба да бидат дозволени или голем дел од мотоспортот ќе биде изгубен. Ќе се согласите, ова е бесмислено и не може да продолжи вака!
Верстапен: Ќе губиме трки на дожд
„Ќе губиме класични трки на дожд. Ова е штета за сите. Или ќе се тркаме на дожд, или воопшто нема да се тркаме! Што значи да се започне, а потоа веднаш да се запре? Ако не можеме да се тркаме на влажна патека, тогаш најдобро е да не правиме ништо освен да чекаме патеката да се исуши и да тргнеме на „сликови“! Не ми се допаѓа тоа. Требаше веднаш да возиме неколку круга зад безбедносното возило и патеката ќе се исушеше. Само седевме и чекавме вака… Се плашам дека повеќе нема да се тркаме на дожд“, искрен е Макс Верстапен.
Инсајдерите во Ф1 известуваат дека само Макс и Луис Хамилтон биле таму за да возат, додека другите рекле дека видливоста била лоша поради „ѕидот од вода“ и дека било подобро да се почека.
Карлос Саинц потсети дека патеката „Спа“, при силен дожд, одзела два живота во последните шест години – возачот на Формула 2, Антоан Иберт (2019) и 18-годишниот Дилано ван Хофт (2023) во Регионалното Европско првенство во Формула.
„На нормална патека, да, мислам дека можевме да започнеме можеби 5-10 минути порано. Во Спа-Франкоршамп и поради историјата на оваа патека, подобро е да се биде безбеден отколку да се случи несреќа и подоцна да се покаете за неа. Момци, имавте можност да ја гледате целата трка, па не мислам дека беше лоша одлука. Безбедна одлука, и моја почит кон директорот на трката, Руи Маркез, бидејќи по несреќите во Силверстоун, тој ни рече дека ќе игра на сигурно во Белгија и го стори тоа“, рече Карлос Саинц.