Прекините на пазарот на нафта и деривати во последните денови сè повеќе влијаат врз европските возачи, а сликите од бензинските пумпи во Словенија покажуваат колку брзо стравот од недостиг може да се претвори во секојдневен хаос. Во Словенија, на некои пумпи снемало бензин, дизел и мазут, па граѓаните почнале да се потпираат на апликацијата „Kje je goribo“ (Каде има гориво) за да не ги посетуваат станиците каде што резервоарите се веќе празни.
Во Словенија, недостигот прво беше видлив преку повременото празнење на пумпите и долгите редици, особено по корекции на цените и зголемената побарувачка. Телевизијата „24ur“ известува дека имало ограничувања за полнење на неколку пумпи, дека возачите биле лути од редовите и дека на некои места дури и горивото снемало, додека дополнителен притисок предизвикале и гужвите на пумпите по границата.
Особено одекнало предупредувањето на земјоделците, кое го пренесува порталот „Домовина“. Во моментот кога почнуваат пролетните работи, словенечките земјоделци предупредија дека има недостиг од гориво за трактори и друга механизација на бројни пумпи.
Во текстот се наведува дека се појавиле проблеми „од Корушка до Козјански, но и во Љубљана и Долењско“, и дека на клиентите на некои пумпи им било кажано дека не знаат кога ќе пристигне новата испорака.
„Домовина“ пишува дека некои земјоделци биле принудени да купуваат поскап обичен дизел наместо гориво наменето за земјоделска механизација, додека други се обиделе да изградат свои залихи или размислувале за купување цистерни.
Вниманието на јавноста го привлече апликацијата „Каде има гориво“, која граѓаните почнаа да ја користат како еден вид мапа на преостанатите залихи. Нејзината намена е едноставна, така што пред да тргнат, возачите можат да проверат на која пумпа сè уште можат да наполнат гориво и да избегнат непотребно возење до пумпите на кои веќе им снемало гориво.
Во исто време, трговците и дел од владата се обидоа да ја смират ситуацијата. „Петрол“ за „24ur“ тврдел дека понудата на пазарот е стабилна и дека првенствено станува збор за логистички предизвици поради зголемената побарувачка, а не за целосен недостаток на гориво.