Порака била исцртана со црн маркер на дрвена табла и била напишана со големи букви. Во неа пишувало: „Каде и да погледнете, секој е странец“.
Полицијата тврди дека минатиот викенд во мај имало 10.000 демонстранти на улиците на Палма де Мајорка. Нивната порака беше дека туризмот го прави животот во Палма неподнослив за локалното население.
Но, зошто одеднаш се појави толку силно чувство на незадоволство на места каде што со децении голем број туристи беа норма? Одговорот, се чини, е комплициран. Мамурлакот од Ковид е дефинитивно фактор. Но, фактот дека на глобално ниво многу повеќе луѓе сега имаат пари за патување е исто така вистина. Ова покренува големи прашања за иднината на туризмот, пишува Би-Би-Си.
Рекордна сезона
Оваа година ќе биде рекордна во туризмот, надминувајќи го претходното највисоко ниво од 2019 година. Се чини дека патувачката и туристичката индустрија се врати со одмазда по пандемијата, а сите сомнежи за безбедноста на патувањето сега се отстранети.
На шпанските Балеарски Острови – кои ја вклучуваат Мајорка – намалената побарувачка по пандемијата придонесе за зголемување на кириите до точка каде што локалните жители велат дека повеќе не можат да си дозволат да живеат во нивните родни места. Би-би-си пишуваше за готвач на Ибица кој живее во својот автомобил во последните три години. Медицинските сестри, лекарите и полицајците, исто така, се борат со висината на киријата.
Не е тешко да се види зошто локалните жители се чувствуваат како статисти во нивниот сопствен филм. И покрај рецесиските притисоци, се повеќе луѓе на Запад чувствуваат дека можат да си дозволат редовно да патуваат во странство – навистина, некои тоа го гледаат како основна потреба и речиси човеково право.
Слично е чувството и на Канарските острови оддалечени 4.000 километри. Тие со децении се омилена дестинација за Британците, а туризмот стана витален дел од економијата. Денес, таа претставува 35% од БДП на целиот архипелаг и 40% од работните места. Трошоците за живот за локалните жители се исто така проблем.
Крис Елкингтон е уредник на локалниот весник за англиски јазик, The Canarian Weekly. Почнал да живее во Тенерифе во 1991 година како туристички агент, а со текот на годините доживеал туристички бум. Но, со овој неконтролиран раст доаѓа и негативна страна: цените за изнајмување се превисоки за многу локални жители, а просечниот приход во Канарите е најнизок во Шпанија. Многу вработени во угостителството биле принудени да се отселат.
„Домувањето стана прескапо“
Елкингтон вели дека постојаното зголемување на туристичкото сместување има своја цена: „Многу сопственици сега се многу внимателни и се оддалечуваат од долгорочно издавање на нивните имоти и се свртуваат кон изнајмување за одмор преку онлајн платформи. Вистинскиот број на достапни имоти е намален значително и цената се зголеми експоненцијално и, за жал, поради тоа, домувањето стана многу скапо“.
Но, пристапноста не е единствениот проблем во Канарите. Влијанието на туризмот врз животната средина, исто така, некои го сметаат за сè понеодржливо. На протестите на крајот на април во кои учествуваа 20.000 луѓе, портпаролот на заедницата „Канарите се сити“ рече дека ситуацијата достигнала критично ниво: „Дојдовме до точка каде што рамнотежата помеѓу користењето на ресурсите и благосостојбата на жителите е остро нарушена, особено во текот на минатата година“.
Елкингтон укажува на фактот дека туристичките области со голем број хотели и базени трошат до шест пати повеќе вода од населените места: „Хотелите продолжуваат да се градат и областите на туризмот се шират. Но, за жал, ресурсите навистина не можат се справат со тоа“.
Во италијанскиот град Венеција, дел од светското наследство на УНЕСКО, учителката Марта Соторива користела мал брод за да ги блокира големите бродови за крстарење кои редовно влегувале во центарот на градот и симнувале илјадници посетители. Таа битка е добиена – линиите за крстарење сега се ограничени на индустриското пристаниште во градот.
„Има повеќе туристички кревети отколку кревети за локалното население“
Но, помалку од 50.000 луѓе всушност живеат во Венеција денес, во споредба со повеќе од 150.000 во 1970-тите. И покрај забраната за крстарење, Соторива не е среќна. „Познавам многу луѓе кои и да имаат пари, имаат приход, не можат да најдат куќа“.
Големата опасност од туризмот е што во некои области енергичната, просперитетна мешана заедница со училишта, локални удобности и постојани продавници исчезнува и наместо тоа станува историски тематски парк. „Disneyfied“ е опис што го користат многу демонстранти. Значи, какви мерки се преземаат за борба против пренатрупаноста на популарните дестинации?
Еден пристап е да се обиде да го регулира протокот на посетители за време на шпицот на сообраќајот. Ова може да се направи со наплата на билети за дневни патници и давање информации на потенцијалните посетители за тоа кога ќе треба да се избегнуваат најфреквентните времиња. Венеција штотуку воведе пробна такса од пет евра за дневни патници во време на шпиц, а многу други познати историски атракции ги зголемуваат цените за туристите.
Новата мантра проследена со туристички одбори е „висока вредност, низок волумен“. Ова значи угостителство за патници со високи трошоци кои внимаваат на нивното присуство во чувствителна средина.
Друго решение е да се охрабрат луѓето да избегнуваат патувања во шпицот на сезоната и да доаѓаат вон сезона. Променливите училишни празници, исто така, би можеле да спречат премногу семејства да дојдат во истото одморалиште во текот на напорниот период од шест недели.
Многумина во туристичката индустрија зборуваат и за „растурање“. Ова значи убедување на туристите да одат на алтернативни дестинации – слични, но помалку зафатени. Ограничувањето на местата за паркирање на автомобили станува омилен пристап за намалување на исплатливоста на доаѓањето само за еднодневни патувања.
Градот има 800 жители. Дневно доаѓаат по 10.000 туристи
Халштат во Австрија е несомнено живописно мало алпско село на брегот на езеро со прекрасен панорамски поглед како од бајка. Вообичаен урбан мит е дека градот бил модел за Арендел, селото во многу популарниот филм на Дизни „Frozen“. Мајка од Јужна Кореја ги донела своите две ќерки облечени како принцези токму поради оваа причина.
Халштат има околу 800 жители кои едноставно се изгубени во толпата од 10.000 дневни посетители – од кои многумина излегуваат од големите туристички автобуси и шетаат наоколу, понекогаш низ градините на жителите, во потрага по совршено селфи. На некои мештани им беше доста, па минатата година го блокираа тунелот што го води патот во градот.
Д-р. Фридрих Ајдам, долгогодишен жител и урбан архитект, беше еден од нив. Живее во куќа на рид со поглед на езеро. Тој вели дека не сака туристи кои доаѓаат само на еднодневен излет. Вели дека трошат малку пари и му го направиле животот неподнослив: „Нема повеќе јавен простор за мене и моите сограѓани“.
„Во дворот на црквата, туристите прават селфи и позираат на гробовите. Проблемот со Халштат е што е толку видлив за Инстаграм. Ако дојдете во вашиот автомобил и останете само еден час, велам дека не сте добредојдени овде”, рече Ајдам. Градоначалникот Александар Шуец е беспомошен: „Сите знаат дека ова е премногу, но не можеме само да ја блокираме улицата и да им кажуваме на луѓето да не влегуваат. Ова не е ќорсокак бидејќи луѓето минуваат низ Халштат и одат во други градови“.
Минатата година имаше краткотраен план да се запре гужвата на познатото „селфи“ место. Локалниот совет постави ограда за да ја блокира постојката. Морале да го урнат кога премногу жители се пожалиле дека им го блокирал погледот кон нивното прекрасно езеро. И тука се појавуваат нови туристички пазари со расположлив приход и желба да се истражува светот како што никогаш порано не можеле.