Елон Маск, извршниот директор на Tesla, неодамна јавно ги критикуваше медиумските извештаи кои го поврзуваат инцидентот со робот стар две години во фабриката на Tesla во Остин, Тексас со новиот хуманоиден робот на компанијата Optimus. Во својата објава на платформата X, Маск го изрази своето разочарување од начинот на кој медиумите го прикажуваат инцидентот, посочувајќи дека станува збор за индустриска роботска рака од брендот Кук, која се користи во многу фабрики, а не за Optimus на Tesla.
Коментарот уследи откако корисник на платформата X сподели извештај на „Дејли Мејл“ за инцидент во фабриката во 2021 година. Маск е фрустриран од начинот на кој „Дејли Мејл“ оквирно ја претставил несреќата, користејќи слики од хуманоидниот робот Optimus наместо роботската рака Кук, вклучена во инцидентот.
„Вистинска штета е што медиумите откопаа повреда од пред две години поради едноставната индустриска рака на роботот Кук (која се наоѓа во сите фабрики) и имплицира дека станува збор за Optimus“, напиша Маск на социјалната мрежа X.
Информациите го опфатија инцидентот во своја сторија објавена минатиот месец. Според овој извор, двајца сведоци рекле дека инженерот го ажурирал софтверот на фабричките роботи кога една од машините го зграпчила и го притиснала на површината. Сведоците исто така навеле дека инженерот почнал да крвари откако роботот „го грабнал со канџите“. Инженерот можел да се ослободи само кога друг работник го притиснал копчето за итно стопирање, се вели во извештајот на оваа публикација.
Одбраната на Маск на хуманоидните роботи Optimus не е изненадувачка, со оглед на тоа што има големи очекувања од нив. На лансирањето минатата година, тој рече дека економијата би можела да стане „квази-бесконечна“ доколку роботите Optimus се способни за мануелна работа.
„Ова значи иднина на изобилство. Иднина каде што нема сиромаштија, каде што ќе можете да имате се што сакате во однос на производите и услугите“, рече тогаш Маск, пренесе Business Insider.
Сепак, фабриките на Tesla често беа предмет на поплаки за безбедноста. На пример, регулаторите во Калифорнија во 2020 година рекоа дека Tesla им испратил нецелосни извештаи за повреди во фабриката. Неодамна во април, кинеските инспектори изразија желба да ја казнат компанијата за безбедносни слабости, според извештајот на Caixin Global. Според овој извештај, работник во фабрика на Tesla во Шангај починал откако бил згмечен од фабричка опрема.
Во октомври, Tesla ги отфрли тврдењата на германскиот синдикат и медиумите во земјата дека на берлинската гигафабрика ѝ недостасуваат соодветни безбедносни мерки.