Американската компанија General Electric го инсталира својот четврти GE9X мотор во летачката лабораторија Boeing 747-400. Моторот е дизајниран за просперитетниот транспортен авион Boeing 777X, објави ato.ru. GE9X се наоѓа на левата конзола на крилото во близина на телото.
Сликата покажува дека огромниот мотор се поместува напред и малку се крева над предниот раб на крилото за да обезбеди безбедно растојание, забележува авторот на анализата.
Турбомлазнииот мотор е двоконтурен и поради тоа има вентилатор со голем дијаметар – 3,4 м, се наоѓа во гондола со дијаметар од 4,4 метри, со што го прави најголем авионски мотор во историјата. Тој тежи од околу 8 тони, а обезбедува транспортна потисна сила од 47,6 тони.
Првиот прототип проработе во март 2016 година и се користеше за тестови под ледени услови. Вториот прототип демонстрира можностите и потреби за полагање на официјалните 150-часовни пултовни тестирања на Федералната авијациска администрација на САД (FAA) кои треба да завршат во текот на оваа 2018 година.
Ќе се тестира на маргинални режими за евалуација во екстремни работни услови. Третиот прототип е подготвен за тестирање на странични ветрови.
Во процес на монтажа се прототипи под бројот 005, 006 и 008. Првиот лет на Во-777-9 е закажан за 2019 година. Претходната каталошки ценае е 27 милиони долари. Однапред е побарано над 700 мотора. Моќните мотори можат да се стават на авиони со четири мотори, сугерира ato.ru.