Списанието Jane’s Defence Weekly во својата статија “Руските палубни ловци полетуваат од Сирија, а не од Кузнецов” и ја објави направената на 20 ноември сателитска слика на авиобазата Хмејмим во која е базирана руската воздухопловна група во Сирија. На сликата се гледа дека во авиобазата во тој момент имало 8 палубни ловци Су-33 и еден палубен борбен Миг-29КР – т.е. поголемиот дел на сегашната воздухопловна група на носачот на авиони “Адмирал Кузнецов”.
Локално.мк потсетува дека носачот на авиони излезе на пат во Медитеранот, имајќи на одборот 10 борбени авиони Су-33 и 4 парчиња Миг-29КР / Кубрат (еден Миг беше загубен на 13-ти ноември).
Списанието цитира неименуван “висок британски офицер во Сирија”, кој тврди дека поголемиот дел од гаѓања по цели во Сирија се извршуваат од авиони Су-33 и Миг-29КР од авиобаза Хмејмим, а не од “Адмирал Кузнецов”.
Објавената од списанието слика е направена од сателит од серијата SPOT на компанијата Airbus Defence and Space добиени од францускиот Национален центар за вселенски истражувања (CNES).
Причината за пребазирањето на авионите од “Кузнецов” во авиобазата има логично објаснување. Во публикација од 23 ноември локално.мк раскажа за непријатен инцидент 10 дена порано. По полетување од носачот на авиони утрото на 13 ноември, групата од три авиони Миг-29КР / Кубрат по извршување на задачите се насочила за слетување на бродот. Првиот авион слетал успешно. При слетувањето на вториот авион се зафатил за второто јаже на сопирање (аерофинишер), при тоа второ јаже се заплеткало со третото, кое не може да се користи. Авионот сепак успеал да запре, и се закачил дури за четвртото јаже.
Генерално аерофинишерот излегол од системот и на третиот авион наредено му е да почека во воздухот на режим на штедење на моторите, додека сопирачкиот уред се поправа. Палубскиот тим сепак не се справил со ситуацијата во краткото време и третиот борбен авион кој чекал го потрошил сето свое гориво и пилотот бил принуден да се катапултира.
Очигледно дефектот останал значаен и палубните ловци може да останат речиси блокирани на носачот на авиони . Затоа следната недела (13-20 ноември) командата на операцијата во Сирија одлучила да ги пребазира авионите на брегот. На носачот на авиони останале само два ловци Су-33 и еден Миг-29.
Впрочем сето ова има и позитивна страна: авионите сега се наоѓаат поблиску до регионот на борбените дејства, ќе можат да полетуваат и слетуваат за пократко време, нема да уживаат релативно ограничените логистички ресурси на носачот на авиони .