Пилотската грешка е приоритетната верзија во истрагата на несреќата на московскиот аеродром Шереметјево, во која загинаа 41 лица, соопшти во. “Комерсант”.

 

Во неделата вечерта авионот Sukhoi Superjet 100 на компанијата “Аерофлот” полетал од Москва  Мурманск, но на 28-тата минута екипажот одлучи да се врати, за да изврши принудно слетување. При слетување, моторите се запалиле, а пламенот ја покрива опашката на авионот.

Иследниците се сомневаат дека причината  за  трагедијата  e грешки на пилотите и  слетувањето.

Се забележува дека авионот полетал во 18:02 часот., А 14 минути подоцна капетанот  на екипажот Денис Евдокимов се поврзал со датот по т. Нар. Резервен канал за врска и соопшти дека леталото е удрено од молња . Ова ја деактивирало автоматизацијата на  главниот радио канал.

Изворите на Комерсант тврдат дека пристапот ебил  тежок поради неуспехот на автоматското исклучување и слетувањето и е направено рачно. Ова се случило со максимална маса , бидејќи танковите биле полни со гориво. Недостатокот на целосна радио комуникација со диспечерот дополнително ја комплицирало ситуацијата.

Покрај тоа, пилотите ги надминаа линеарните и вертикалните брзини, што резултирало со многу нестабилно  слетување. Екипата се обидела да “го притисне” носот на земја, што довело до “прогресивни” скокови на авионот од патеката. Евентуална грешка е и одлуката на пилотите да летаат низ бурата и фактот да  побрзаат да слетаат, наместо да потрошат што е можно повеќе гориво.