Претседателот на САД, Доналд Трамп, изјави дека не му се допаѓа коментарот на шефот на ЕксонМобил, Дарен Вудс, за време на состанокот на високи претставници на нафтениот бизнис во Белата куќа, каде што се дискутираа можностите за инвестирање во Венецуела. Од авионот на пат кон Вашингтон по викендот, Трамп изјави дека може да го блокира пристапот на ЕксонМобил до јужноамериканската земја.
На крајот од минатата недела, Вудс беше категоричен дека средствата на компанијата во Венецуела досега се национализирани двапати и смета дека земјата е „несоодветна за инвестиции“ освен ако не се направат значајни реформи во законодавството и не добие сигурни гаранции за своите инвестиции. Неговите зборови влегоа во вестите и ги потиснаа коментарите на Трамп дека очекува 100 милијарди долари инвестиции од нафтените гиганти за да го обноват секторот во Венецуела, пишува Ројтерс.
„Не ми се допадна тој одговор“, рече Трамп во авионот. ЕксонМобил не ги коментираше зборовите на претседателот.
Во петок (9 јануари), раководителите на трите големи американски нафтени компании – Ексон, КонокоФилипс и Шеврон – беа поканети во Белата куќа. Покрај Ексон, и КонокоФилипс има средства национализирани од венецуелските власти, а компанијата коментираше дека е еден од главните доверители на Каракас. Двете компании не изгледаат особено ентузијастични за повторно враќање во земјата.
Ќе склучите договор со нас, а не со венецуелската влада, им рече Трамп за време на состанокот.
Шеврон е единствената компанија што легално извезува нафта од Венецуела. Пред Трамп, нејзиниот менаџмент коментираше дека во моментов произведуваат 240 илјади барели дневно, или околу една четвртина од производството на земјата, и дека се подготвени да ги удвојат количините во следните 18-24 месеци, потсетува Блумберг.
Пред неколку дена, аналитичарите забележаа дека нафтените компании веројатно нема да бидат особено ентузијастични за инвестирање во нафтениот сектор на Венецуела. Полињата не се модернизирани и ќе бидат потребни милијарди долари инвестиции, а во исто време сортите нафта се тешки, односно тешко се транспортираат и мора дополнително да се преработуваат. Во моментов, тоа се прави со кондензати од Русија.