(ГАЛЕРИЈА) 11 работи кои се случуваат со нашето тело во авион

од Vladimir Zorba
90 прегледи

Иако летањето со авион е безбедно, има и некои не премногу пријатни несакани ефекти при висина од над 10 000 метри.

Еве некои од нив:

Реткиот воздух ни прави поспани и може да предизивка главоболка

Иако барометарскиот притисок во кабината се прилагодува, можно е да се доживее малку главоболка или поспаност во текот на летот.

Нивоата во кабината одговараат на надморска височина од 1800-2400 метри, што не е многу, но кај чувствителните луѓе може да создаде непријатност. Затоа експертите советуваат да се пие повеќе вода и да се избегнуваат кофеинот и алкохолот.

Може да почувствувате непријатност во нозете

Времетраењето седење може да предизвика отекување на нозете и глуждовите. Експертите советуваат да стануваме и да се шетаме, но ако секој почне да станува, ќе настапи вистински хаос.

Затоа, ако немате некакво заболување, кое може да доведе до сериозен едем или оток, раздвижувајте ги нозете од време на време. Ако имате било каков проблем, консултирајте се со лекарот да ви даде препарати кои да земате.

Може да се дехидрира

Влажноста на воздухот е многу ниска, што може да доведе до дехидрација, суви очи, вртоглавица. Носете си шише со вода и пијте повеќе, избегнувајте дехидрација и пијалоци. Ако страдате од суви очи, носете си капки за очи.

Формирање на гасови

Во тоа нема ништо чудно и срамно. Според истражувањата висината води до 25% зголемување на оток и го засилува метеоризмот.

Сепак ова се физички процеси кои нема како да се избегнат, но најмалку што може да направите е да не земате газирани пијалоци и храна пред лет.

Притисок и заглушување во ушите

Како што станува јасно за формирањето на гасови и истото влијае не само на стомакот, но и на притисокот во ушите. Мембраната со перниче и чувствува на наглувост. Џвакајте мастика за да ја ублажите состојбата.

При спуст се забележува спротивен процес. Она што може да направите, тогаш е да го блокирате носот. Во секој случај, меѓутоа, нема опасност од повреда.

 

Вкусот во рецептори може да се намали

Храната во авионот всушност може да не е толку темна, како ви се чини. Ниската влажност може да доведе до сушење на слузокожата на устата и носот и тие да влијаат на вкусот на рецептори.

Според истражувањето на Lufthansa перцепцијата на слатки и солени храна паѓа до 30 отсто во симулација на воздушниот транспорт. Од British Airways неодамна се обидоа со додавање на солени, за да се спротистават на тоа, но всушност може да се поправи проблемот, ако пиете вода.

Може да ја засили болката во забите

Повторно заради формирање на гасови во телото, болката во забите може да се засили. Тука нема да помогне ниту вода, ниту за џвакање. Она што експертите советуваат, е да земете аналгетик.

Кожата ја губи еластичноста

Друг ефект од летот со авион е сувата кожа. Користете хидратантен лосион за тело, повторно – пијте повеќе вода и спреј за лицето.

Може да имате лош здив

Кога устата се суши, се формираат повеќе бактерии кои водат до лош здив. Избегнувајте газирани пијалоци и фаст фууд појадок. Ако е потребно, носете четка за заби, за да се измиете, цицајте ментол бонбони и пијте вода.

Може да се наруши биолошкиот ритам

Овде зборуваме за временската разлика. Хормоналната нерамнотежа, поспаност, летаргија и чувство за глад се симптоми на нарушувања на ритамот. Патувањето до друга временска зона не става во ситуација во која треба да го преповрземе биолошкиот часовник.

Правилото покажува дека се потребни околу еден ден за секој час разлика. Ова значи дека по шест часа трансатлантски лет, ќе треба околу шест дена за обновување. Ако сме на одмор за повеќе од една недела нема проблем, но ако сме на бизнис патување, треба да се преповрземе многу брзо.

Поминувањет повеќе време на светлина и воздух. Освен тоа е полесно е да се преповрземе ако летаме од исток кон запад, отколку од запад кон исток.

Не може да се разболите

Иако патувате со многу луѓе и во воздухот ризикот од инфекции е поголем поради ниската влажност, шансата да се разболите е многу низок поради HEPA филтрите кои се користат.

Предност е дека воздухот во кабината се разменуваат почесто отколку во повеќето индустриски згради, училишта или во домови. Сепак превентивни мерки, како миење на рацете, лицето и очите, нема да е излишно.